Porównaj moc (177 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (88 700 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Fabia czy Toyota C-HR+.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Skoda Fabia jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 88 700 zł , podczas gdy Toyota C-HR+ kosztuje 184 500 zł . Różnica wynosi około 95 765 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma zdecydowanie więcej mocy – 343 KM zamiast 177 KM. To różnica około 166 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest istotnie szybszy – 5,2 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota C-HR+ ciągnie widocznie mocniej – 338 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 88 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Fabia jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 143 kg wobec 1 810 kg. Różnica to około 667 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR+ oferuje minimalnie więcej miejsca – 416 L wobec 380 L. To różnica około 36 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada wyraźnie lepiej – 655 kg wobec 437 kg. Różnica to około 218 kg.
Toyota C-HR+ wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Fabia to rozsądny, praktyczny wybór dla tych, którzy wolą funkcjonalność nad pózami — zgrabna sylwetka skrywa zaskakująco przestronne wnętrze i bagażnik idealne do miejskich zadań i weekendowych wypadów. Jazda nią jest przewidywalna i oszczędna, a do tego Fabia potrafi uśmiechnąć się designem i drobnymi niespodziankami, które sprawiają, że codzienna motoryzacja przestaje być nudna.
szczegółyToyota C-HR wyróżnia się odważną, nowoczesną sylwetką i starannie zaprojektowanym wnętrzem, które dobrze wpisuje się w miejski styl życia. To praktyczny wybór dla kierowców ceniących komfort i pewne prowadzenie na co dzień.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
88 700 - 156 100 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
112 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 143 - 1 278 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
380 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 780 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 - 437 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
80 - 177 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
93 - 250 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
59 - 130 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Toyota
|