Porównaj moc (177 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (88 700 zł vs 291 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Fabia czy Toyota Proace Max.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Skoda Fabia jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 88 700 zł , podczas gdy Toyota Proace Max kosztuje 291 800 zł . Różnica wynosi około 203 108 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Max ma wyraźnie więcej mocy – 279 KM zamiast 177 KM. To różnica około 102 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Max ciągnie widocznie mocniej – 410 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Skoda Fabia oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Skoda Fabia jest istotnie lżejszy – 1 143 kg wobec 2 790 kg. Różnica to około 1 647 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Max wypada zdecydowanie lepiej – 1 460 kg wobec 437 kg. Różnica to około 1 023 kg.
Skoda Fabia nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Fabia to rozsądny, praktyczny wybór dla tych, którzy wolą funkcjonalność nad pózami — zgrabna sylwetka skrywa zaskakująco przestronne wnętrze i bagażnik idealne do miejskich zadań i weekendowych wypadów. Jazda nią jest przewidywalna i oszczędna, a do tego Fabia potrafi uśmiechnąć się designem i drobnymi niespodziankami, które sprawiają, że codzienna motoryzacja przestaje być nudna.
szczegółyToyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
88 700 - 156 100 zł
|
Cena
291 800 - 312 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
112 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 143 - 1 278 kg
|
Masa własna
2 790 kg
|
|
Pojemność bagażnika
380 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 780 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 - 437 kg
|
Ładowność
710 - 1 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
80 - 177 KM
|
Moc KM
279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
93 - 250 Nm
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
59 - 130 kW
|
Moc kW
205 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Toyota
|