Porównaj moc (190 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (149 000 zł vs 202 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Karoq czy Kia EV5.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Skoda Karoq jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 000 zł , podczas gdy Kia EV5 kosztuje 202 000 zł . Różnica wynosi około 52 978 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia EV5 ma trochę więcej mocy – 218 KM zamiast 190 KM. To różnica około 28 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Karoq jest odczuwalnie szybszy – 7 s wobec 8,4 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Karoq ciągnie lekko mocniej – 360 Nm wobec 295 Nm. Różnica to około 65 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest istotnie lżejszy – 1 380 kg wobec 2 069 kg. Różnica to około 689 kg.
Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada ledwo lepiej – 549 kg wobec 511 kg. Różnica to około 38 kg.
Skoda Karoq ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.
szczegółyKia EV5 to elektryczny SUV, który łączy odważny design z codzienną praktycznością, więc nieźle wygląda na osiedlowym rondzie i równie pewnie czuje się poza miastem. Wnętrze jest przestronne i dopracowane, a prowadzenie daje przyjemność bez zbędnego dramatu — to dobra propozycja dla tych, którzy chcą wskoczyć w elektryczną przyszłość nie tracąc komfortu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 000 - 213 800 zł
|
Cena
202 000 - 228 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
505 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 380 - 1 655 kg
|
Masa własna
2 069 kg
|
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 390 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 841 mm
|
Szerokość
1 875 mm
|
|
Wysokość
1 624 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 630 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Ładowność
511 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
192 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
295 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1 984 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Kia
|