VS

Skoda Karoq vs VW Transporter Bus porównanie

Porównaj moc (190 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (149 000 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Karoq czy VW Transporter Bus.

Skoda Karoq vs VW Transporter Bus: najważniejsze różnice

Skoda Karoq

4,6 (3 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • wyraźnie bardziej lżejszy
szczegóły

VW Transporter Bus

  • odczuwalnie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Karoq

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Skoda Karoq jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 000 zł , podczas gdy VW Transporter Bus kosztuje 212 600 zł . Różnica wynosi około 63 525 zł.

W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0,8 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Skoda Karoq, który spala 4,9 L/100km. To około 4,1 L/100km różnicy.

Transporter Bus

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma odczuwalnie więcej mocy286 KM zamiast 190 KM. To różnica około 96 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Karoq jest niewiele szybszy – 7 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Bus ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 415 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 55 Nm.

Karoq

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.

Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 380 kg wobec 1 998 kg. Różnica to około 618 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW Transporter Bus oferuje zauważalnie więcej miejsca – 763 L wobec 521 L. To różnica około 242 L litrów.

Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada znacznie lepiej – 1 143 kg wobec 549 kg. Różnica to około 594 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW Transporter Bus jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 212 600 zł
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Typ silnika Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 110 - 286 KM
  • Zużycie L/100km 0,8 - 9,2 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 87 - 324 km
Skoda Karoq
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Skoda Karoq

Skoda Karoq to praktyczny i wszechstronny crossover, który dobrze radzi sobie zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas dłuższych wyjazdów. Zapewnia komfortową przestrzeń dla pasażerów i bagażu oraz solidne wykonanie, co czyni go rozsądnym wyborem dla rodzin i osób szukających uniwersalnego auta.

szczegóły

VW Transporter Bus

Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.

szczegóły
Skoda Karoq
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Cena
149 000 - 213 800 zł
Cena
212 600 - 436 000 zł
Zużycie L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
CO2
128 - 173 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 8
Drzwi
-
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1 380 - 1 655 kg
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
Pojemność bagażnika
521 L
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
Długość
-
Długość
4 973 - 5 450 mm
Szerokość
1 841 mm
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
Ładowność
456 - 549 kg
Ładowność
330 - 1 143 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Diesel
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
115 - 190 KM
Moc KM
110 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 - 11,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 140 kW
Moc kW
81 - 210 kW
Pojemność silnika
999 - 1 984 cm3
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
D, E, F
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
Marka
Skoda
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.