Porównaj moc (272 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (215 200 zł vs 65 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – smart #3 czy Estrima Birò.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Estrima Birò jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 65 900 zł , podczas gdy smart #3 kosztuje 215 200 zł . Różnica wynosi około 149 336 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika smart #3 ma znacznie więcej mocy – 272 KM zamiast 8 KM. To różnica około 264 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: smart #3 ciągnie ledwo mocniej – 384 Nm wobec 381 Nm. Różnica to około 3 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: smart #3 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Estrima Birò jest wyraźnie bardziej lżejszy – 424 kg wobec 1 810 kg. Różnica to około 1 386 kg.
Pod względem pojemności bagażnika smart #3 oferuje lekko więcej miejsca – 370 L wobec 308 L. To różnica około 62 L litrów.
Pod względem ładowności smart #3 wypada znacznie lepiej – 450 kg wobec 226 kg. Różnica to około 224 kg.
Estrima Birò jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
smart #3 to kompaktowy crossover o nowoczesnej stylistyce i zaskakująco przestronnym wnętrzu, który świetnie odnajduje się w miejskim ruchu, a przy tym wygląda bardziej na koncept niż na codzienny wóz. Dla kupującego szukającego auta łatwego w prowadzeniu, praktycznego i z charakterem, smart #3 to ciekawa alternatywa — niepozorny, ale potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegółyEstrima Birò to miejski mikrowóz o charakterystycznym, nieco zabawnym wyglądzie — zaprojektowany tak, by wjechać w każde ciasne miejsce i zamienić problem parkowania w przyjemność. Dla szukających taniej i sprytnej alternatywy dla tradycyjnego auta to uśmiech na kołach, choć nie jest stworzony do dalekich wypraw.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
215 200 zł
|
Cena
65 900 - 90 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
455 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 810 kg
|
Masa własna
424 - 431 kg
|
|
Pojemność bagażnika
370 L
|
Pojemność bagażnika
122 - 308 L
|
|
Długość
-
|
Długość
1 794 - 1 835 mm
|
|
Szerokość
1 844 mm
|
Szerokość
1 107 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 566 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
450 kg
|
Ładowność
219 - 226 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
272 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
60 km/h
|
|
Moment obrotowy
384 Nm
|
Moment obrotowy
381 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
smart
|
Marka
Estrima
|