Porównaj moc (202 KM vs 641 KM), bagażnik i cenę (147 100 zł vs 1 361 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SsangYong Musso czy Maserati GT2 Stradale.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
SsangYong Musso jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 100 zł , podczas gdy Maserati GT2 Stradale kosztuje 1 361 800 zł . Różnica wynosi około 1 214 669 zł.
W spalaniu również widać różnice: SsangYong Musso zużywa 8,4 L/100km i jest tym samym wyraźnie oszczędniejszy niż Maserati GT2 Stradale, który spala 11,6 L/100km. To około 3,2 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maserati GT2 Stradale ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 641 KM zamiast 202 KM. To różnica około 439 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maserati GT2 Stradale ciągnie znacznie mocniej – 720 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 320 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: SsangYong Musso oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Maserati GT2 Stradale jest widocznie lżejszy – 1 475 kg wobec 2 045 kg. Różnica to około 570 kg.
Pod względem ładowności SsangYong Musso wypada zdecydowanie lepiej – 1 010 kg wobec 315 kg. Różnica to około 695 kg.
SsangYong Musso dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
SsangYong Musso to twardy i praktyczny pick‑up dla tych, którzy wolą użyteczność od pozowanej elegancji. Nie zdobywa nagród za finezję, za to oferuje solidne prowadzenie, przestronną zabudowę ładunkową i rozsądny stosunek jakości do ceny — świetny kompan do pracy i weekendowych wypadów.
szczegółyMaserati GT2 Stradale to ucywilniony gladiator z toru: bezczelnie bezpośredni w reakcjach, głośny w emocjach i piekielnie angażujący przy każdym muśnięciu gazu. Dla kierowcy, który chce wyścigowego temperamentu na co dzień, ten Włoch łączy bezkompromisową precyzję z nutą luksusu i wystrojem jakby właśnie uciekł z pit lane prosto do twojego garażu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
147 100 - 218 700 zł
|
Cena
1 361 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
11,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 045 - 2 260 kg
|
Masa własna
1 475 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
5 095 - 5 405 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 950 mm
|
Szerokość
1 965 mm
|
|
Wysokość
1 840 - 1 855 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
785 - 1 010 kg
|
Ładowność
315 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
202 KM
|
Moc KM
641 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
183 - 187 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
149 kW
|
Moc kW
471 kW
|
|
Pojemność silnika
2 157 cm3
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
SsangYong
|
Marka
Maserati
|