Porównaj moc (136 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (152800 zł vs 329300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Subaru Crosstrek czy Maxus eTERRON 9.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Subaru Crosstrek ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 152800 zł , podczas gdy Maxus eTERRON 9 kosztuje 329300 zł . Różnica wynosi około 176452 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maxus eTERRON 9 ma wyraźny przewagę – 442 KM zamiast 136 KM. To różnica około 306 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 jest przekonujący szybszy – 5.80 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Subaru Crosstrek jest minimalny lepszy – osiąga 198 km/h, podczas gdy Maxus eTERRON 9 kończy na 190 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus eTERRON 9 ciągnie wyraźny mocniej – 700 Nm wobec 182 Nm. Różnica to około 518 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Subaru Crosstrek jest decydowany lżejszy – 1595 kg wobec 2925 kg. Różnica to około 1330 kg kg.
Pod względem ładowności Maxus eTERRON 9 wypada lekko lepiej – 575 kg wobec 505 kg. Różnica to około 70 kg kg.
Podsumowując, Maxus eTERRON 9 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Subaru Crosstrek to twardy na bezdroża, a jednocześnie uprzejmy w mieście kompakt, który zgrabnie łączy praktyczność z charakterem. Jeśli lubisz weekendowe wypady poza asfalt i nie chcesz przy tym tracić komfortu ani spokoju ducha, Crosstrek szybko się zaprzyjaźni — i raczej nie pozwoli ci utknąć na błotnistej ścieżce.
szczegółyMaxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152800 - 179100 zł
|
Cena
329300 - 342300 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.70 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
174 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1595 - 1628 kg
|
Masa własna
2925 - 2955 kg
|
|
Pojemność bagażnika
315 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4495 mm
|
Długość
5500 mm
|
|
Szerokość
1800 mm
|
Szerokość
1997 mm
|
|
Wysokość
1600 mm
|
Wysokość
1860 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1297 - 1314 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
472 - 505 kg
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.80 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
198 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
182 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
325 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Subaru
|
Marka
Maxus
|
Subaru Crosstrek jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.