Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Subaru Outback czy Toyota Hilux lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Subaru Outback ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 190800 zł, podczas gdy Toyota Hilux kosztuje 203800 zł. Różnica wynosi około 12942 zł.
W spalaniu również widać różnice: Subaru Outback zużywa 8.60 L i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Toyota Hilux, który spala 9.70 L. To około 1.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Hilux ma nieco przewagę – 204 KM zamiast 169 KM. To różnica około 35 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Subaru Outback jest niewielki lepszy – osiąga 193 km/h, podczas gdy Toyota Hilux kończy na 175 km/h. Różnica to około 18 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Hilux ciągnie decydowany mocniej – 500 Nm wobec 252 Nm. Różnica to około 248 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Subaru Outback jest wyraźny lżejszy – 1643 kg wobec 2085 kg. Różnica to około 442 kg kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada przekonujący lepiej – 1125 kg wobec 557 kg. Różnica to około 568 kg kg.
Toyota Hilux okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota Hilux to bardziej wszechstronny wybór.
Outback to praktyczny i bezkompromisowy towarzysz dla kierowców, którzy chcą wygody kombi i zdolności terenowych bez przesadnej gadżeciarskiej powłoki. Solidne prowadzenie, przestronne wnętrze i reputacja niezawodności sprawiają, że znakomicie nadaje się na długie trasy i weekendowe wypady za miasto — i nie boi się przy tym odrobiny błota.
szczegółyToyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
190800 - 213200 zł
|
Cena
203800 - 288100 zł
|
|
Zużycie L/100km
8.60 L
|
Zużycie L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
193 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 4
|
|
Masa własna
1643 - 1676 kg
|
Masa własna
2085 - 2295 kg
|
|
Pojemność bagażnika
561 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4870 mm
|
Długość
5325 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
1670 - 1675 mm
|
Wysokość
1810 - 1815 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1822 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
524 - 557 kg
|
Ładowność
915 - 1125 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
169 KM
|
Moc KM
150 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.20 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
193 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 175 km/h
|
|
Moment obrotowy
252 Nm
|
Moment obrotowy
400 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
124 kW
|
Moc kW
110 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
2498 cm3
|
Pojemność silnika
2393 - 2755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Subaru
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.