Porównaj moc (460 KM vs 508 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 277 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Tesla Model Y czy Kia EV9.
W świecie elektrycznych SUV-ów, Kia EV9 i Tesla Model Y stają się poważnymi graczami, przyciągając uwagę miłośników motoryzacji. Oba modele oferują innowacje, które zmieniają sposób, w jaki postrzegamy jazdę bezemisyjną. W tym artykule porównamy kluczowe aspekty techniczne i innowacje obu pojazdów.
Kia EV9 to imponujący SUV o długości 5010 mm, szerokości 1980 mm i wysokości 1755 mm. Z kolei Tesla Model Y ma nieco mniejsze wymiary, mierząc 4751 mm długości, 1921 mm szerokości i 1624 mm wysokości. Oba pojazdy dostępne są w wersjach z 5 lub 7 miejscami, co czyni je interesującymi wyborami dla rodzin oraz osób potrzebujących przestronności w codziennym użytkowaniu.
Pod względem napędu, EV9 oferuje dwa warianty: z jedną silnikiem tylnym o mocy do 204 HP i wersję z napędem na wszystkie koła, generującą do 385 HP. Tesla Model Y również ma zróżnicowane opcje mocy, od 299 do nawet 534 HP, co sprawia, że obie opcje są atrakcyjne dla kierowców ceniących sobie moc i osiągi.
Jeśli chodzi o osiągi, Kia EV9 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,4 sekundy (wariant ze 204 HP) lub w 5,3 sekundy (w przypadku najszybszej wersji 385 HP). Z drugiej strony, Tesla Model Y imponuje jeszcze lepszymi osiągami, osiągając pracę 0-100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy – wersja Performance robi to w niewiarygodnym tempie, co jest jednoznacznym atutem tej marki. Maksymalna prędkość EV9 wynosi 185 km/h, podczas gdy Model Y osiąga nawet 250 km/h.
Pod względem zużycia energii, Kia EV9 zużywa od 20.2 kWh/100 km do 22.8 kWh/100 km, w zależności od konfiguracji. W porównaniu z tym, Tesla Model Y jest bardziej oszczędna, osiągając zużycie na poziomie od 14.9 kWh/100 km do 17.3 kWh/100 km, co czyni ją lepszym wyborem dla osób zwracających uwagę na efektywność energetyczną.
Zasięg elektryczny Kia EV9 wynosi do 563 km w wersji z baterią 99.8 kWh, co jest kompetentnym wynikiem na tle konkurencji. Tesla Model Y, w zależności od wersji, oferuje zasięg od 455 do imponujących 600 km, co czyni go szczególnie atrakcyjnym modelem dla tych, którzy planują dłuższe podróże.
Podczas gdy wnętrze Kia EV9 łączy nowoczesny design z komfortem, oferując przestronność dla 7 pasażerów, Tesla Model Y również stawia na nowoczesność, lecz z bardziej minimalistycznym podejściem. Model Y posiada ogromny wyświetlacz centralny, który steruje niemal wszystkimi funkcjami pojazdu, co może być zarówno zaletą, jak i wadą, jeśli chodzi o użytkowanie podczas jazdy.
Choć zarówno Kia EV9, jak i Tesla Model Y oferują doskonałe osiągi, efektywność oraz innowacje, wybór między nimi zależy od indywidualnych potrzeb. Kia zdecydowanie kusi większą przestronnością i dobrym zasięgiem, podczas gdy Tesla Model Y przyciąga uwagę wyjątkowymi osiągami oraz efektywnością energetyczną. Ostateczna decyzja powinna być podyktowana preferencjami dotyczącymi stylu życia oraz oczekiwań wobec elektrycznego SUV-a.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Tesla Model Y jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Kia EV9 kosztuje 277 600 zł . Różnica wynosi około 101 914 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 12,7 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19,5 kWh/100km. Różnica to około 6,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model Y wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 657 km, czyli około 94 km więcej niż Kia EV9.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia EV9 ma minimalnie więcej mocy – 508 KM zamiast 460 KM. To różnica około 48 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest wyraźnie szybszy – 3,5 s wobec 4,6 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 201 km/h, podczas gdy Kia EV9 kończy na 200 km/h. Różnica to około 1 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV9 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 740 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Tesla Model Y jest wyraźnie lżejszy – 1 953 kg wobec 2 392 kg. Różnica to około 439 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje istotnie więcej miejsca – 822 L wobec 333 L. To różnica około 489 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV9 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 2 393 L, czyli o około 255 L więcej niż Tesla Model Y.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada zauważalnie lepiej – 615 kg wobec 472 kg. Różnica to około 143 kg.
Tesla Model Y nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Tesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły
Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 700 - 272 300 zł
|
Cena
277 600 - 399 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
534 - 657 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
|
Pojemność baterii
64,5 - 83 kWh
|
Pojemność baterii
99,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 953 - 2 108 kg
|
Masa własna
2 392 - 2 664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
|
Długość
4 790 - 4 797 mm
|
Długość
5 015 mm
|
|
Szerokość
1 920 - 1 921 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
1 621 - 1 624 mm
|
Wysokość
1 780 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 118 - 2 138 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 318 - 2 393 L
|
|
Ładowność
435 - 472 kg
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
299 - 460 KM
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
201 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
220 - 338 kW
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España