Porównaj moc (460 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 271 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Tesla Model Y czy Polestar 4.
W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Polestar 4 i Tesla Model Y reprezentują czołówkę technologii motoryzacyjnej w segmencie SUV-ów. Oba modele przyciągają uwagę nie tylko stylistyką, ale także wydajnością i innowacją. Przyjrzyjmy się bliżej szczegółom technicznym oraz tom, co każdy z tych pojazdów ma do zaoferowania.
Polestar 4 oferuje różne warianty mocy, w tym wersję o mocy 544 HP oraz opcję 272 HP. Z kolei Tesla Model Y występuje w kilku odsłonach, z mocą do 534 HP. W obu przypadkach zastosowany jest elektryczny napęd na wszystkie koła lub na tylną oś, co zapewnia doskonałą przyczepność i wydajność.
Polestar 4 może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w imponujące 3.8 sekundy w wersji najsilniejszej, co stawia go na równi z modelami wyścigowymi. Z drugiej strony, Tesla Model Y oferuje różne czasy przyspieszenia, z wersją Long Range osiągającą ten sam wynik w 3.7 sekundy. Maksymalna prędkość Polestar 4 wynosi 200 km/h, podczas gdy Tesla Model Y przekracza tę liczbę, osiągając do 250 km/h w niektórych wersjach.
W przypadku Polestar 4, zasięg na jednym ładowaniu sięga aż 590 km, co stawia go w czołówce pod względem zdolności pokonywania dystansu. Tesla Model Y, w zależności od wersji, może osiągnąć zasięg w granicach od 455 km do 600 km. Warto zauważyć, że Polestar 4 ma nieco wyższe zużycie energii, wynoszące 18.7 kWh/100 km, w porównaniu do niektórych wersji Tesli, gdzie zużycie wynosi zaledwie 15.7 kWh/100 km.
Oba modele zachwycają nowoczesnym designem, który wyróżnia się na tle konkurencji. Polestar 4 ma długość 4840 mm i przestronny bagażnik o pojemności 526 litrów. Tesla Model Y, z długością 4751 mm, oferuje jednak większą przestrzeń bagażową w niektórych konfiguracjach, osiągając 854 litry. Obydwa pojazdy pomieszczą do pięciu pasażerów, ale Tesla oferuje również wersję na siedem osób.
Polestar 4 wprowadza szereg innowacji, w tym zaawansowany system multimedialny oraz ekologiczne materiały w kabinie. Z kolei Tesla Model Y znany jest z niezwykle rozbudowanego systemu autonomicznego prowadzenia, który zyskuje coraz większe uznanie w branży.
W ostatecznej konfrontacji Polestar 4 i Tesla Model Y, oba modele mają swoje unikalne cechy, które mogą przyciągnąć różne grupy odbiorców. Polestar 4 wyróżnia się potężnymi osiągami i eleganckim designem, podczas gdy Tesla Model Y oferuje większą wszechstronność oraz zaawansowane technologie. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowców.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Tesla Model Y jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271 900 zł . Różnica wynosi około 96 247 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 12,7 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 5,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model Y wypada niewiele lepiej: osiąga do 657 km, czyli około 37 km więcej niż Polestar 4.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma nieco więcej mocy – 544 KM zamiast 460 KM. To różnica około 84 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest minimalnie szybszy – 3,5 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest minimalnie szybszy – osiąga 201 km/h, podczas gdy Polestar 4 kończy na 200 km/h. Różnica to około 1 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie minimalnie mocniej – 686 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 26 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Tesla Model Y oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Tesla Model Y jest nieco lżejszy – 1 953 kg wobec 2 230 kg. Różnica to około 277 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje zauważalnie więcej miejsca – 822 L wobec 526 L. To różnica około 296 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada zauważalnie lepiej – do 2 138 L, czyli o około 602 L więcej niż Polestar 4.
Pod względem ładowności Tesla Model Y wypada prawie niezauważalnie lepiej – 472 kg wobec 455 kg. Różnica to około 17 kg.
Tesla Model Y przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Tesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 700 - 272 300 zł
|
Cena
271 900 - 307 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
534 - 657 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
64,5 - 83 kWh
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 953 - 2 108 kg
|
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
4 790 - 4 797 mm
|
Długość
4 840 mm
|
|
Szerokość
1 920 - 1 921 mm
|
Szerokość
2 008 mm
|
|
Wysokość
1 621 - 1 624 mm
|
Wysokość
1 534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 118 - 2 138 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 536 L
|
|
Ładowność
435 - 472 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
299 - 460 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
201 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
220 - 338 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
Polestar
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España