Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Tesla Roadster vs Ford Focus Turnier porównanie
Porównaj moc ( vs 280 KM), bagażnik i cenę (944 500 zł vs 146 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Tesla Roadster czy Ford Focus Turnier.
Tesla Roadster vs Ford Focus Turnier: najważniejsze różnice
Roadster
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Focus Turnier jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 300 zł , podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944 500 zł . Różnica wynosi około 798 182 zł.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Focus Turnier oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje istotnie więcej miejsca – 635 L wobec 0 L. To różnica około 635 L litrów.
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest znacznie szybszy – 2,1 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Roadster jest zauważalnie szybszy – osiąga 402 km/h, podczas gdy Ford Focus Turnier kończy na 250 km/h. Różnica to około 152 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie znacznie mocniej – 10 000 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 9 580 Nm.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Tesla Roadster
Ford Focus Turnier
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Tesla Roadster
Tesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Tesla Roadster
Ford Focus Turnier
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
944 500 zł
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
1 000 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
-
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
10 000 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
-
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.