Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Toyota Aygo czy Hyundai Inster lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
In the evolving landscape of the automotive industry, comparisons between compact and fuel-efficient vehicles provide valuable insights for eco-conscious consumers. Today, we dive into an exciting head-to-head competition between the Toyota Aygo and the Hyundai Inster. Both vehicles cater to the modern driver, offering distinctive advantages in terms of technology and innovation.
The Toyota Aygo is an appealing choice for those seeking a compact SUV that marries style with functionality. With a body length of 3700 mm, it boasts a width of 1740 mm and a height of 1510 mm, offering a compact yet spacious interior. This model is powered by a 998 cm³ petrol engine generating 72 HP and 93 Nm of torque. The Aygo has a fuel consumption of 4.8 to 4.9 L/100 km, with a CO2 emission of 108 g/km, categorizing it in the CO2 efficiency class C.
On the other hand, the Hyundai Inster is a forward-thinking electric SUV that combines efficiency with performance. With a slightly longer body measuring either 3825 mm or 3845 mm, a consistent width of 1610 mm, and a height range of 1575 to 1610 mm, the Inster is designed for dynamic driving. The electric powertrain produces between 97 to 115 HP, complemented by a robust torque of 147 Nm. The Inster also stands out with an electric range of up to 370 km, achieving power consumption figures of 14.3 to 15.1 kWh/100 km, placing it in the highly favorable CO2 efficiency class A, with zero tailpipe emissions.
The Aygo's power is delivered through both manual and automatic transmission options, achieving a 0-100 km/h acceleration in approximately 15.5 to 15.6 seconds. The maximum speed of the Aygo reaches up to 158 km/h, which is commendable for city and light highway driving. Its curb weight of 1015 kg lends itself to an agile driving experience, making the Aygo a chipper option for urban navigation.
Conversely, the Hyundai Inster shines in performance with a remarkable acceleration of 10.6 to 11.7 seconds from 0-100 km/h. Though the Inster has a top speed capped at 140 to 150 km/h, its electric nature provides an exhilarating driving experience with instant torque delivery. Weighing between 1380 to 1433 kg, it maintains a solid balance between stability and agility, ensuring a comfortable ride.
Innovation is a key area where both vehicles compete. The Aygo comes equipped with user-friendly technology, including a compact but effective infotainment system. Safety features abound, boasting Toyota's commitment to reliability and resilience in building vehicles that prioritize driver and passenger safety.
Meanwhile, the Hyundai Inster is packed with cutting-edge technology to enhance the driving experience. The electric powertrain presents features such as regenerative braking, which promotes energy efficiency and maximizes range. In addition, the Inster offers advanced connectivity through mobile integration and an intuitive touchscreen interface, making it a prime candidate for tech-savvy drivers.
Interior space can often dictate a vehicle's user-friendliness. The Toyota Aygo comfortably seats four, with a trunk capacity of 231 liters, offering practical storage solutions for everyday needs. However, the compact nature may limit extra cargo space compared to larger alternatives.
In contrast, Hyundai’s Inster accommodates the same number of passengers while providing a more expansive trunk capacity of 238 to 280 liters, making it an attractive option for those who prioritize space for travel and daily routines.
Ultimately, the choice between the Toyota Aygo and the Hyundai Inster boils down to personal preferences and priorities. The Aygo is ideal for urban drivers looking for a stylish, fuel-efficient SUV with a petrol engine. Meanwhile, the Inster represents the future of driving with its electric capabilities, strong performance, and lower environmental impact. In this electric age, either vehicle brings forward a compelling case for potential buyers, highlighting the ongoing evolution of automotive technology.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Aygo ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 79500 zł, podczas gdy Hyundai Inster kosztuje 105000 zł. Różnica wynosi około 25523 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Hyundai Inster ma wyraźny przewagę – 115 KM zamiast 72 KM. To różnica około 43 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai Inster jest przekonujący szybszy – 10.60 s wobec 15.50 s. Różnica wynosi około 4.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Aygo jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 158 km/h, podczas gdy Hyundai Inster kończy na 150 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai Inster ciągnie oczywisty mocniej – 147 Nm wobec 93 Nm. Różnica to około 54 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 4 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Aygo jest wyraźny lżejszy – 1015 kg wobec 1380 kg. Różnica to około 365 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Inster oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 280 L wobec 231 L. To różnica około 49 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai Inster wypada czytelny lepiej – do 1059 L, czyli o około 230 L więcej niż Toyota Aygo.
Pod względem ładowności Hyundai Inster wypada minimalny lepiej – 357 kg wobec 345 kg. Różnica to około 12 kg kg.
Hyundai Inster okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Hyundai Inster to bardziej wszechstronny wybór.
@ Hyundai Motor Company
Aygo to miejski spryciarz — zwinna, pewna i stworzona do ciasnych ulic oraz bezstresowego parkowania. Nie znajdziesz tu przepychu, ale otrzymasz niezawodność, niskie koszty eksploatacji i charakter, który potrafi wywołać uśmiech podczas codziennych dojazdów.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Hyundai Inster to samochód, który zaskakuje świeżym stylem i praktycznym podejściem do codziennej mobilności. Dobrze zestrojone zawieszenie i przestronne wnętrze sprawiają, że to pewny wybór dla tych, którzy chcą komfortu bez przepłacania.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
79500 - 113300 zł
|
Cena
105000 - 132200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 4.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
42 - 49 kWh
|
|
CO2
108 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
35 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1015 kg
|
Masa własna
1380 - 1433 kg
|
|
Pojemność bagażnika
231 L
|
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
|
|
Długość
3700 mm
|
Długość
3825 - 3845 mm
|
|
Szerokość
1740 mm
|
Szerokość
1610 mm
|
|
Wysokość
1510 mm
|
Wysokość
1575 - 1610 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
829 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1059 L
|
|
Ładowność
345 kg
|
Ładowność
317 - 357 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
72 KM
|
Moc KM
97 - 115 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
15.5 - 15.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
151 - 158 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 - 150 km/h
|
|
Moment obrotowy
93 Nm
|
Moment obrotowy
147 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
53 kW
|
Moc kW
71 - 85 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Hyundai
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España