Porównaj moc (343 KM vs 258 KM), bagażnik i cenę (184500 zł vs 219600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota C-HR+ czy Mazda CX-6e.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota C-HR+ ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 184500 zł , podczas gdy Mazda CX-6e kosztuje 219600 zł . Różnica wynosi około 35142 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota C-HR+: z wynikiem 13.40 kWh na 100 km jest znaczący bardziej wydajny niż Mazda CX-6e, który zużywa 18.90 kWh. Różnica to około 5.50 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada zauważalny lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 123 km więcej niż Mazda CX-6e.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma oczywisty przewagę – 343 KM zamiast 258 KM. To różnica około 85 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest znaczący szybszy – 5.20 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 2.70 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota C-HR+ ciągnie trochę mocniej – 338 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 48 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR+ jest zauważalny lżejszy – 1810 kg wobec 2205 kg. Różnica to około 395 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-6e oferuje lekko więcej miejsca – 468 L wobec 416 L. To różnica około 52 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada wyraźny lepiej – 655 kg wobec 385 kg. Różnica to około 270 kg kg.
Toyota C-HR+ jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Toyota C‑HR+ to samochód, który przyciąga spojrzenia odważną, kanciastą sylwetką i miejskim charakterem — idealny dla kierowców, którzy lubią wyróżniać się na ulicy. W codziennej jeździe C‑HR+ stawia na komfort i łatwość obsługi, oferując przy tym oszczędne i przyjemne prowadzenie, które uprzyjemnia każdą trasę.
szczegółyMazda CX-6e to stylowy crossover o wyraźnej sylwetce, który zaskakuje prowadzeniem kojarzącym się z mniejszymi, bardziej zwinymi autami. Wnętrze kusi jakością materiałów i przemyślanymi rozwiązaniami, więc jeśli szukasz auta z charakterem i bez zbędnej pompatyczności, warto się nią zainteresować.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184500 - 237200 zł
|
Cena
219600 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.9 - 19.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
Zasięg elektryczny
468 - 484 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1810 - 2010 kg
|
Masa własna
2205 kg
|
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
Pojemność bagażnika
468 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1870 mm
|
Szerokość
1935 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Ładowność
385 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
Moc KM
258 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.2 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
Moc kW
190 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Mazda
|
Toyota C-HR+ jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.