Porównaj moc (178 KM vs 140 KM), bagażnik i cenę (151 700 zł vs 124 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Corolla Touring Sports czy Kia Ceed Sportswagon.
W dzisiejszych czasach wybór odpowiedniego samochodu typu kombi może być wyzwaniem, zwłaszcza gdy na rynku pojawiają się tak ciekawe modele jak Kia Ceed Sportswagon i Toyota Corolla Touring Sports. Oba te pojazdy oferują przestronność, komfort oraz nowoczesne technologie, ale które z nich lepiej odpowiada naszym potrzebom? Zapraszam do szczegółowego porównania tych dwóch konkurentów.
Zacznijmy od pierwszego wrażenia. Kia Ceed Sportswagon wyróżnia się dynamiczną linią nadwozia oraz masywniejszym przodem. Jego długość wynosi 4600 mm, a pojemność bagażnika to 512 litrów, co sprawia, że jest to solidny wybór dla rodzin. Wersja z większym bagażnikiem oferuje nieco więcej przestrzeni, osiągając 625 litrów.
Natomiast Toyota Corolla Touring Sports, z długością 4650 mm, również przyciąga uwagę nowoczesnym, ale bardziej stonowanym wyglądem. Pojemność bagażnika w tym modelu wynosi od 581 do 596 litrów, co czyni go nieco bardziej praktycznym wyborem dla osób potrzebujących dodatkowej przestrzeni na bagaże. Oba pojazdy z łatwością pomieszczą pięć osób.
Pod względem silników Kia Ceed Sportswagon oferuje różne opcje, w tym silniki benzynowe MHEV oraz klasyczne wersje benzynowe. Dostępne moce to 100 i 140 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi od 6 do 6.4 L/100 km. Z kolei Toyota Corolla Touring Sports stawia na hybrydowe rozwiązania, z mocą 140 KM i bardzo niskim zużyciem paliwa na poziomie 4.4 do 4.6 L/100 km. Użytkownicy, którzy preferują oszczędny styl jazdy, mogą skłonić się ku Toyocie.
W kontekście osiągów, Kia Ceed Sportswagon imponuje czasem przyspieszenia od 0 do 100 km/h w zakresie od 9.7 do 13.5 s, w zależności od silnika. Toyota Corolla Touring Sports wypada lepiej, osiągając tę samą prędkość w czasie od 7.5 do 9.2 s, co czyni ją znacznie bardziej dynamiczną opcją. Warto dodać, że maksymalna prędkość to 178 km/h dla Kia oraz 180 km/h dla Toyoty.
Oba samochody wyposażone są w nowoczesne systemy multimedialne, ale Kia Ceed Sportswagon oferuje szerszy wachlarz opcji w zakresie infotainment, w tym intuicyjny system obsługi dotykowej oraz zintegrowane systemy bezpieczeństwa. W wersjach z automatyczną skrzynią biegów, Kia korzysta z podwójnej skrzyni DCT, co zwiększa komfort jazdy.
W przypadku Toyoty Corolla Touring Sports wyróżnia się zaawansowanym systemem hybrydowym, który nie tylko zwiększa efektywność, ale także minimalizuje emisję CO2, osiągając zaledwie 100 g/km. W klasie efektywności CO2 Toyota plasuje się w kategorii C, podczas gdy Kia znajduje się w grupie E, co również może być istotnym czynnikiem w wyborze.
Wybór pomiędzy Kia Ceed Sportswagon a Toyota Corolla Touring Sports zależy głównie od indywidualnych preferencji. Kia oferuje sportowy design i szerszy wybór silników, podczas gdy Toyota stawia na nowoczesne technologie, efektywność paliwową i komfort jazdy. Oba modele mają swoje unikalne zalety, które mogą spełniać oczekiwania różnych użytkowników. Ostateczny wybór powinien być uzależniony od tego, co jest dla nas priorytetem w codziennej eksploatacji: przestronność, osiągi czy może innowacyjne rozwiązania technologiczne.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia Ceed Sportswagon jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 124 700 zł , podczas gdy Toyota Corolla Touring Sports kosztuje 151 700 zł . Różnica wynosi około 27 016 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Corolla Touring Sports zużywa 4,4 L/100km i jest tym samym wyraźnie oszczędniejszy niż Kia Ceed Sportswagon, który spala 6 L/100km. To około 1,6 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Corolla Touring Sports ma odczuwalnie więcej mocy – 178 KM zamiast 140 KM. To różnica około 38 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports jest widocznie szybszy – 7,5 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia Ceed Sportswagon jest trochę lżejszy – 1 335 kg wobec 1 485 kg. Różnica to około 150 kg.
Pod względem ładowności Kia Ceed Sportswagon wypada niewiele lepiej – 485 kg wobec 440 kg. Różnica to około 45 kg.
Toyota Corolla Touring Sports dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegóły
Kia Ceed SW to praktyczny kombi, który łączy pojemne wnętrze i codzienną wygodę z przyjemnym dla oka designem — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek bez nudnej estetyki. Za kierownicą zachowuje spokój i pewność siebie, nie udając sportowego drapieżnika, lecz dokładnie robi to, czego oczekujesz od rodzinnego auta.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
151 700 - 186 400 zł
|
Cena
124 700 - 139 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
137 - 146 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 485 - 1 515 kg
|
Masa własna
1 335 - 1 437 kg
|
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 650 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 790 mm
|
Szerokość
1 800 mm
|
|
Wysokość
1 435 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 591 - 1 606 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Ładowność
463 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
Moc KM
100 - 140 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
172 - 253 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
Moc kW
74 - 103 kW
|
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Pojemność silnika
998 - 1 482 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España