Porównaj moc (178 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (151 700 zł vs 122 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Corolla Touring Sports czy Leapmotor B05.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Leapmotor B05 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 122 600 zł , podczas gdy Toyota Corolla Touring Sports kosztuje 151 700 zł . Różnica wynosi około 29 169 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Leapmotor B05 ma nieco więcej mocy – 218 KM zamiast 178 KM. To różnica około 40 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Leapmotor B05 jest lekko szybszy – 6,7 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Corolla Touring Sports jest nieco lżejszy – 1 485 kg wobec 1 775 kg. Różnica to około 290 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Corolla Touring Sports oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 596 L wobec 295 L. To różnica około 301 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Corolla Touring Sports wypada nieco lepiej – 440 kg wobec 370 kg. Różnica to około 70 kg.
Leapmotor B05 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegółyLeapmotor B05 to elektryczny minivan, który łączy funkcjonalność przestronnego wnętrza z kompaktowym, miejskim charakterem — dobrze sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i na dłuższych trasach. Wnętrze jest nowoczesne i ergonomiczne, z intuicyjnymi systemami multimedialnymi i komfortowym zawieszeniem, co przekłada się na pewne i wygodne prowadzenie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
151 700 - 186 400 zł
|
Cena
122 600 - 140 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,8 - 15,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
401 - 482 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 485 - 1 515 kg
|
Masa własna
1 775 - 1 855 kg
|
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
Pojemność bagażnika
295 L
|
|
Długość
4 650 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 790 mm
|
Szerokość
1 880 mm
|
|
Wysokość
1 435 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 591 - 1 606 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Ładowność
363 - 370 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Leapmotor
|