Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Hilux vs Alpine A390 porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 470 KM), bagażnik i cenę (235 000 zł vs 296 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Hilux czy Alpine A390.
Toyota Hilux vs Alpine A390: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Hilux
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Hilux jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 235 000 zł , podczas gdy Alpine A390 kosztuje 296 500 zł . Różnica wynosi około 61 539 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alpine A390: z wynikiem 18,7 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Toyota Hilux, który zużywa 24,3 kWh/100km. Różnica to około 5,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Alpine A390 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 551 km, czyli około 294 km więcej niż Toyota Hilux.
A390
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Alpine A390 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 470 KM zamiast 204 KM. To różnica około 266 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A390 jest istotnie szybszy – 3,9 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A390 ciągnie wyraźnie mocniej – 824 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 324 Nm.
Hilux
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alpine A390 jest niewiele lżejszy – 2 121 kg wobec 2 250 kg. Różnica to około 129 kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada znacznie lepiej – 960 kg wobec 484 kg. Różnica to około 476 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Alpine A390 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 296 500 zł
Alpine A390
Toyota Hilux
Alpine A390
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Toyota Hilux
Toyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegóły
Alpine A390
Alpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.
szczegóły
Toyota Hilux
Alpine A390
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 000 - 335 500 zł
|
Cena
296 500 - 342 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
257 km
|
Zasięg elektryczny
497 - 551 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 264 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 250 - 2 420 kg
|
Masa własna
2 121 - 2 124 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 - 1 885 mm
|
Szerokość
1 885 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
715 - 960 kg
|
Ładowność
481 - 484 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
196 - 204 KM
|
Moc KM
400 - 470 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
474 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
144 - 150 kW
|
Moc kW
295 - 345 kW
|
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Alpine
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.