Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Hilux vs NIO ET5 Wagon porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (235 000 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Hilux czy NIO ET5 Wagon.
Toyota Hilux vs NIO ET5 Wagon: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Hilux
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO ET5 Wagon jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy Toyota Hilux kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 26 318 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma NIO ET5 Wagon: z wynikiem 19,3 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Toyota Hilux, który zużywa 24,3 kWh/100km. Różnica to około 5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 Wagon wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 560 km, czyli około 303 km więcej niż Toyota Hilux.
ET5 Wagon
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma zdecydowanie więcej mocy – 490 KM zamiast 204 KM. To różnica około 286 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 Wagon jest wyraźnie bardziej szybszy – 4 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 5,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 Wagon ciągnie widocznie mocniej – 700 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 200 Nm.
Hilux
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Hilux jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 250 kg wobec 2 265 kg. Różnica to około 15 kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada istotnie lepiej – 960 kg wobec 465 kg. Różnica to około 495 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 Wagon dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5 Wagon
Toyota Hilux
NIO ET5 Wagon
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Toyota Hilux
Toyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegóły
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.
szczegóły
Toyota Hilux
NIO ET5 Wagon
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 000 - 335 500 zł
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
257 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 264 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 250 - 2 420 kg
|
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 790 mm
|
|
Szerokość
1 855 - 1 885 mm
|
Szerokość
1 960 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
|
|
Ładowność
715 - 960 kg
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
196 - 204 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
474 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
144 - 150 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.