Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Transporter vs Kia XCeed porównanie
Porównaj moc (150 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (162 100 zł vs 118 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Proace Transporter czy Kia XCeed.
Toyota Proace Transporter vs Kia XCeed: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Proace Transporter
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia XCeed jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 118 600 zł , podczas gdy Toyota Proace Transporter kosztuje 162 100 zł . Różnica wynosi około 43 568 zł.
W spalaniu również widać różnice: Kia XCeed zużywa 6,3 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Toyota Proace Transporter, który spala 6,4 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.
XCeed
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia XCeed ma nieco więcej mocy – 180 KM zamiast 150 KM. To różnica około 30 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia XCeed jest istotnie szybszy – 8,5 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 3,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Transporter ciągnie wyraźnie mocniej – 370 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 105 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Proace Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Kia XCeed jest odczuwalnie lżejszy – 1 351 kg wobec 1 656 kg. Różnica to około 305 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter wypada istotnie lepiej – 1 323 kg wobec 485 kg. Różnica to około 838 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota Proace Transporter dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 162 100 zł
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace Transporter
Kia XCeed
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace to praktyczny i niezawodny partner dla przedsiębiorcy, który stawia na prostotę i funkcjonalność zamiast niepotrzebnych udziwnień. Nie oczekuj show, ale liczyć możesz na solidność i wygodę w codziennej pracy — trochę nudny, ale skuteczny.
szczegóły
Kia XCeed
Kia XCeed to miejski crossover, który łączy zadziorny wygląd hatchbacka z praktycznością SUV-a — idealny dla tych, którzy chcą stylu bez przesady. Wnętrze jest komfortowe i uporządkowane, a prowadzenie zaskakująco zwinne, co czyni go świetnym wyborem dla kierowców szukających rozsądku z nutą emocji.
szczegóły
Toyota Proace Transporter
Kia XCeed
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162 100 - 261 400 zł
|
Cena
118 600 - 169 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
349 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
143 - 155 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 656 - 2 100 kg
|
Masa własna
1 351 - 1 419 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
380 - 426 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 826 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
955 - 1 323 kg
|
Ładowność
471 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 150 KM
|
Moc KM
115 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
88 - 110 kW
|
Moc kW
85 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
998 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
F, A, G
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Kia
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.