VS

Toyota Proace Transporter vs Mercedes Vito Transporter porównanie

Porównaj moc (150 KM vs 237 KM), bagażnik i cenę (162 100 zł vs 147 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Proace Transporter czy Mercedes Vito Transporter.

Toyota Proace Transporter vs Mercedes Vito Transporter: najważniejsze różnice

Toyota Proace Transporter

  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • trochę lżejszy
szczegóły

Mercedes Vito Transporter

  • ledwo tańszy
  • widocznie większa moc
  • nieco bardziej oszczędny
  • zauważalnie większy zasięg elektryczny
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Proace Transporter

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Mercedes Vito Transporter jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 147 500 zł , podczas gdy Toyota Proace Transporter kosztuje 162 100 zł . Różnica wynosi około 14 624 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota Proace Transporter zużywa 6,4 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Mercedes Vito Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes Vito Transporter: z wynikiem 21,2 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Toyota Proace Transporter, który zużywa 23,8 kWh/100km. Różnica to około 2,6 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Vito Transporter wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 474 km, czyli około 125 km więcej niż Toyota Proace Transporter.

Vito Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Mercedes Vito Transporter ma widocznie więcej mocy237 KM zamiast 150 KM. To różnica około 87 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Vito Transporter ciągnie odczuwalnie mocniej – 500 Nm wobec 370 Nm. Różnica to około 130 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Toyota Proace Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest trochę lżejszy – 1 656 kg wobec 1 916 kg. Różnica to około 260 kg.

Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter wypada odczuwalnie lepiej – 1 323 kg wobec 884 kg. Różnica to około 439 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes Vito Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 147 500 zł
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Elektryczny, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 102 - 237 KM
  • Zużycie L/100km : 6,8 - 9,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 304 - 474 km
Toyota Proace Transporter
Mercedes Vito Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Toyota Proace Transporter

Toyota Proace to praktyczny i niezawodny partner dla przedsiębiorcy, który stawia na prostotę i funkcjonalność zamiast niepotrzebnych udziwnień. Nie oczekuj show, ale liczyć możesz na solidność i wygodę w codziennej pracy — trochę nudny, ale skuteczny.

szczegóły

Mercedes Vito Transporter

Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.

szczegóły
Toyota Proace Transporter
Mercedes Vito Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
162 100 - 261 400 zł
Cena
147 500 - 264 300 zł
Zużycie L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Zużycie L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
349 km
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
-
Drzwi
4
Masa własna
1 656 - 2 100 kg
Masa własna
1 916 - 2 518 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
4 895 - 5 390 mm
Szerokość
1 920 mm
Szerokość
1 928 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 910 - 1 945 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 100 - 6 600 L
Ładowność
955 - 1 323 kg
Ładowność
547 - 884 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
120 - 150 KM
Moc KM
102 - 237 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
88 - 110 kW
Moc kW
75 - 174 kW
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
Pojemność silnika
1 950 - 1 999 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
F, A, G
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Toyota
Marka
Mercedes-Benz
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.