Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Toyota RAV4 czy Skoda Elroq?
In the rapidly evolving landscape of SUVs, two distinguished contenders stand out: the Toyota RAV4 and the Skoda Elroq. Both vehicles promise exceptional performance and innovative features, but which one offers the best overall package? Let's delve into the technical intricacies and innovative aspects of these SUV giants.
The Toyota RAV4, available in both full hybrid and plug-in hybrid variants, combines efficiency with power. With an engine capacity of 2487 cm3 and power ranging from 218 to 306 HP, the RAV4 offers a diverse driving experience tailored to both efficiency and performance enthusiasts. It features automatic transmission via a Continuously Variable Transmission (CVT), paired with front-wheel or all-wheel drive options. This versatility translates to a 0-100 km/h acceleration time between 6 and 8.4 seconds and a maximum speed of 180 km/h.
On the other hand, the Skoda Elroq embraces the electric revolution with a solely electric engine. It delivers a spectrum of power outputs from 170 to a robust 286 HP, with torque peaking at 545 Nm. The Elroq's rear-wheel-drive system and reduction gearbox propel it from 0 to 100 km/h in as swift as 6.6 seconds, highlighting its potent acceleration capabilities. This electric SUV also reaches a top speed of 180 km/h, mirroring some of the fastest traditional SUVs.
Efficiency is paramount in today's automotive industry, and the Toyota RAV4's hybrid models stand out with a consumption rate of 5.6 L/100 km for the hybrid and an impressive 1 L/100 km for the plug-in hybrid options. The plug-in variant boasts an electric range of 75 km, ideal for shorter, eco-friendly drives.
The Skoda Elroq excels in range, providing up to 580 km on a single charge, courtesy of its 52 to 77 kWh battery capacities. With consumption figures between 15.2 and 16.4 kWh/100 km, the Elroq positions itself as an eco-friendly contender, boasting a CO2 efficiency class of A.
Both SUVs offer spacious seating for five, catering well to families and adventurers alike. The Toyota RAV4 features a practical trunk capacity of up to 580 liters, providing ample storage space for all your gear. Its dimensions—4600 mm in length, 1855 mm in width, and 1685 mm in height—ensure a robust road presence.
In contrast, the Skoda Elroq provides a trunk capacity of 470 liters. Despite being slightly more compact with a length of 4488 mm, width of 1884 mm, and height of 1625 mm, the Elroq’s design is sleeker, catering to those preferring a more streamlined SUV silhouette.
Toyota and Skoda have both infused their models with cutting-edge technologies and features aimed at enhancing the driving experience. The Toyota RAV4's hybrids reflect the brand's commitment to a sustainable future while maintaining the power expected of an SUV.
The Skoda Elroq leverages the latest in electric vehicle technology, emphasizing sustainability without sacrificing performance, making it an attractive option for environmentally conscious drivers seeking a dynamic driving experience.
Ultimately, choosing between the Toyota RAV4 and the Skoda Elroq boils down to individual preferences. Whether prioritizing hybrid flexibility and a renowned legacy or embracing the full electrification and modern efficiency, both offer compelling propositions in their segment.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Elroq ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 148900 zł, podczas gdy Toyota RAV4 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 31146 zł.
Pod względem zasięgu Skoda Elroq wypada wyraźny lepiej: osiąga do 580 km, czyli około 505 km więcej niż Toyota RAV4.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma niewielki przewagę – 340 KM zamiast 306 KM. To różnica około 34 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest nieco szybszy – 5.40 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota RAV4 jest trochę lżejszy – 1745 kg wobec 1949 kg. Różnica to około 204 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota RAV4 oferuje lekko więcej miejsca – 580 L wobec 470 L. To różnica około 110 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota RAV4 wypada minimalny lepiej – do 1690 L, czyli o około 110 L więcej niż Skoda Elroq.
Pod względem ładowności Toyota RAV4 wypada nieco lepiej – 600 kg wobec 531 kg. Różnica to około 69 kg kg.
Podsumowując, Skoda Elroq jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
RAV4 to praktyczny i bezpretensjonalny SUV, który stawia na wygodę, niezawodność i rozsądne koszty eksploatacji — idealny wybór dla rodziny i osób, które wolą spokój zamiast spektakularnych popisów. Nie ma ambicji do bycia rasowym sportowcem, za to daje pewność na drodze i więcej przestrzeni niż wielu konkurentów, co czyni go świetnym kompanem na co dzień.
szczegóły
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Skoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły
@ skoda-storyboard.com
@ skoda-storyboard.com
@ skoda-storyboard.com
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180100 - 285500 zł
|
Cena
148900 - 233000 zł
|
|
Zużycie L/100km
1 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
377 - 580 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
22 - 128 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1745 - 1910 kg
|
Masa własna
1949 - 2268 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 - 580 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4600 mm
|
Długość
4488 mm
|
|
Szerokość
1855 mm
|
Szerokość
1884 mm
|
|
Wysokość
1685 mm
|
Wysokość
1608 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1604 - 1690 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1580 L
|
|
Ładowność
390 - 600 kg
|
Ładowność
470 - 531 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 306 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 225 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Skoda
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España