Dwa auta, jedno starcie: Toyota Yaris Cross kontra MG HS/EHS.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Toyota Yaris Cross ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 121400 zł, podczas gdy MG HS/EHS kosztuje 123000 zł. Różnica wynosi około 1538 zł.
W spalaniu również widać różnice: MG HS/EHS zużywa 0.50 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Toyota Yaris Cross, który spala 4.50 L. To około 4 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika MG HS/EHS ma znaczący przewagę – 272 KM zamiast 130 KM. To różnica około 142 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest decydowany szybszy – 6.80 s wobec 10.70 s. Różnica wynosi około 3.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej MG HS/EHS jest trochę lepszy – osiąga 195 km/h, podczas gdy Toyota Yaris Cross kończy na 170 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest oczywisty lżejszy – 1180 kg wobec 1625 kg. Różnica to około 445 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG HS/EHS oferuje wyraźny więcej miejsca – 507 L wobec 397 L. To różnica około 110 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG HS/EHS wypada zauważalny lepiej – do 1484 L, czyli o około 387 L więcej niż Toyota Yaris Cross.
Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada czytelny lepiej – 510 kg wobec 400 kg. Różnica to około 110 kg kg.
Podsumowując, MG HS/EHS jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Yaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.
szczegółyMG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
121400 - 175700 zł
|
Cena
123000 - 184500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Zużycie L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
100 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1180 - 1290 kg
|
Masa własna
1625 - 1930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
|
Pojemność bagażnika
441 - 507 L
|
|
Długość
4180 mm
|
Długość
4655 - 4670 mm
|
|
Szerokość
1765 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1595 mm
|
Wysokość
1663 - 1664 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1097 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1291 - 1484 L
|
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Ładowność
400 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
116 - 130 KM
|
Moc KM
170 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 195 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
275 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 - 96 kW
|
Moc kW
125 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
F, B, D
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
MG
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.