Model TYN-e TX1-e (Van) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Ferrari SF90 Roadster (Roadster) ma silnik Hybryda Plug-in i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, TYN-e TX1-e oferuje , natomiast Ferrari SF90 Roadster zapewnia 74 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 41 KM w TYN-e TX1-e czy 1000 KM w Ferrari SF90 Roadster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: vs 6.50 L. Pod względem ceny, TYN-e TX1-e zaczyna się od 104500 zł, a Ferrari SF90 Roadster jest dostępny od 2099800 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the electrifying showdown between the TYN-e TX1-e and the Ferrari SF90 Roadster, it's an intriguing blend of innovation and heritage. The TX1-e, with its emphasis on sustainable engineering and state-of-the-art electric dynamics, provides a sharp contrast to the SF90 Roadster's embodiment of Ferrari's rich legacy in high-performance automotive artistry. While the TX1-e captivates with its futuristic approach, the SF90 Roadster thrills connoisseurs with its hybrid prowess and the raw exhilaration of unmistakable Ferrari DNA.
TX1-e to nowoczesny samochód, który łączy elegancję z ekologicznymi rozwiązaniami. Jego dynamiczny design przyciąga wzrok, a jednocześnie zapewnia komfortową jazdę. Dzięki innowacyjnym technologiom, TX1-e staje się idealnym wyborem dla osób szukających stylu i odpowiedzialności ekologicznej.
szczegółySF90 Roadster to wyjątkowy model, który łączy w sobie sportową wydajność z luksusowym komfortem. Jego dynamiczna linia nadwozia przyciąga wzrok, a otwarty dach pozwala na pełne doświadczanie emocji podczas jazdy. Ten supersamochód jest kwintesencją włoskiej sztuki motoryzacyjnej, oferując nie tylko zjawiskowy styl, ale także niezrównane osiągi.
szczegółyIn the world of automobiles, comparatives often revolve around driving performance, luxury, or sustainability. However, today's comparison between the TYN-e TX1-e and the Ferrari SF90 Roadster throws an unusual mix into the mix, shining light on the unique features and innovations of each vehicle.
The Ferrari SF90 Roadster is nothing short of a powerhouse. With a combination of a V8 engine and electric motors, this plug-in hybrid generates a staggering 1000 HP, propelling it from 0 to 100 km/h in just 2.5 seconds. Its maximum speed reaches a mind-bending 340 km/h, buoyed by an impressive torque of 1066 Nm. This automotive feat is catered to thrill enthusiasts demanding exhilarating performance and the latest in hybrid technology.
Conversely, the TYN-e TX1-e presents a different perspective on performance with its electric engine delivering a modest 41 HP. While its maximum speed peaks at 75 km/h, its commitment to eco-friendliness is underscored by zero emissions and a CO2 efficiency class of A. Dubbed as a practical cargo van, it is built to tackle urban routes efficiently, supported by an electric range of 113 km.
Embodying Ferrari's luxurious design philosophy, the SF90 Roadster ensures a symbiotic blend of aesthetics and aerodynamics. Its sleek 2-door roadster body and sumptuous interior evoke unrivaled sophistication, offering a thrilling and exclusive ride experience. Meanwhile, its compact build, with a length of 4704 mm and a width of 1973 mm, complements Ferrari's dedication to style and speed.
On the practicality pillar stands the TYN-e TX1-e, featuring a 4-door cargo van chassis optimized for utility over grandeur. Despite its compact design of 3490 mm in length and 1465 mm in width, the van provides a significant payload capacity of 560 kg, making it an ideal candidate for urban logistics. Its robust build prioritizes function over form, designed to cater to delivery needs within congested cityscapes.
The heart of the Ferrari SF90 Roadster lies in its advanced plug-in hybrid technology, which combines the prowess of an internal combustion engine with electric efficiency. The cutting-edge dual-clutch automatic transmission paired with all-wheel drive ensures optimal performance precision and traction control.
On the other hand, the TYN-e TX1-e represents a breakthrough in sustainable transport, with an electric engine geared towards maximum efficiency. Designed for rear-wheel drive and automatic transmission, it provides ease of handling, which is indispensable for navigating tight city roads.
In sum, the TYN-e TX1-e and the Ferrari SF90 Roadster cater to vastly different automotive needs. While the TX1-e excels in eco-friendliness and practicality, making it ideal for everyday urban use, the SF90 Roadster stands as a beacon of high-performance luxury and hybrid innovation. Each vehicle represents triumph in its realm, tailored to distinct consumer preferences and illustrating the diversity in today's automotive industry.
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
104500 zł
|
Cena
2099800 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.50 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
113 km
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
68 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
Drzwi
4
|
Drzwi
2
|
Masa własna
890 kg
|
Masa własna
1670 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
Długość
3490 mm
|
Długość
4704 mm
|
Szerokość
1465 mm
|
Szerokość
1973 mm
|
Wysokość
1685 mm
|
Wysokość
1186 mm
|
Ładowność
560 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
41 KM
|
Moc KM
1000 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.50 s
|
Maksymalna prędkość
75 km/h
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
Moment obrotowy
113 Nm
|
Moment obrotowy
1066 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
Moc kW
30 kW
|
Moc kW
735 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3990 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2021
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Marka
TYN-e
|
Marka
Ferrari
|
Witamy w naszym przeglądzie nowego modelu TYN-e, TX1-e, który z pewnością wzbudził zainteresowanie wśród entuzjastów motoryzacji. Ten elektryczny samochód dostawczy z roku 2024 oferuje nie tylko ekologiczną jazdę, ale także innowacyjne rozwiązania techniczne, które zapewniają wysoką efektywność i komfort użytkowania.
TX1-e to kompaktowy van o długości 3490 mm, szerokości 1465 mm i wysokości 1685 mm, co czyni go idealnym pojazdem do miast. Z przemyślaną konstrukcją i nowoczesnym wyglądem, TX1-e wpisuje się w estetykę współczesnych samochodów dostawczych, które łączą funkcjonalność z przyjemnym dla oka designem.
Model TX1-e napędzany jest elektrycznym silnikiem o mocy 41 KM (30 kW) oraz momentem obrotowym wynoszącym 113 Nm. To sprawia, że pojazd jest nie tylko efektywny, ale także wystarczająco mocny do transportu towarów o ładowności 620 kg. Warto również zauważyć, że TX1-e osiąga maksymalną prędkość 80 km/h, idealną do użytku miejskiego.
TX1-e został wyposażony w automatyczną skrzynię biegów z reduktorem, co zapewnia płynność jazdy oraz łatwość obsługi. Samochód ma zasięg elektryczny wynoszący 113 km, co czyni go praktycznym rozwiązaniem dla lokalnych dostaw. Dzięki temu możliwe jest pokonywanie codziennych tras bez obawy o uciążliwe tankowanie czy ładowanie.
Dzięki napędowi elektrycznemu model TX1-e emituje 0 g CO2 na kilometr, co plasuje go w klasie efektywności CO2 klasy A. Oznacza to, że przyczynia się do zmniejszenia zanieczyszczeń powietrza w miastach i jest doskonałym wyborem dla przedsiębiorców dbających o środowisko naturalne.
Pojazd zaprojektowano z myślą o maksymalnym komforcie kierowcy oraz pasażera, oferując miejsce dla dwóch osób. Dodatkowo, TX1-e posiada cztery drzwi, co ułatwia dostęp do wnętrza oraz załadunek towarów. Dzięki lekkiej konstrukcji wynoszącej zaledwie 930 kg, pojazd jest nie tylko zwrotny, ale również łatwy w manewrowaniu w ciasnych miejskich uliczkach.
Model TX1-e od TYN-e to nowoczesny, elektryczny samochód dostawczy, który łączy w sobie innowacyjne techniki z przyjaznym dla środowiska podejściem. Dzięki dogodnym wymiarom, solidnym parametrom technicznym oraz zasięgowi, stanowi doskonałe rozwiązanie dla firm poszukujących eco-friendly transportu. To pojazd, który z pewnością zaspokoi potrzeby współczesnego rynku dostawczego.
Ferrari SF90 Roadster to prawdziwe arcydzieło inżynierii motoryzacyjnej, łączące zaawansowaną technologię z niezrównanym stylem i wydajnością. Ten hybrydowy roadster z napędem na wszystkie koła dostarcza niespotykanych wrażeń, zarówno na torze, jak i na ulicy.
Pod maską SF90 Roadster kryje się potężny silnik V8 o pojemności 3990 cm3, wspierany przez trzy silniki elektryczne, co pozwala mu osiągnąć niesamowitą moc 1000 HP (735 kW). Dzięki innowacyjnemu systemowi hybridowemu, ten model nie tylko dostarcza oszałamiających osiągów, ale także umożliwia jazdę wyłącznie na napędzie elektrycznym na dystansie do 25 km.
SF90 Roadster przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych samochodów na świecie. Maksymalna prędkość oszałamia, osiągając imponujące 340 km/h. Moment obrotowy wynoszący 1066 Nm zapewnia znakomite osiągi przy każdym wciśnięciu pedału gazu.
Jednym z kluczowych elementów SF90 Roadster jest zaawansowany system hybrydowy. Dzięki zastosowaniu innowacyjnych rozwiązań technologicznych, samochód jest w stanie dostarczać moc i wydajność, jednocześnie minimalizując zużycie paliwa, które wynosi jedynie 6,5 L/100 km. Perfekcyjna integracja silnika spalinowego z układem elektrycznym sprawia, że SF90 Roadster osiąga wysoką efektywność energetyczną, co w połączeniu z technologią F1, daje niezrównane doznania za kierownicą.
Ferrari SF90 Roadster ma długość 4704 mm, szerokość 1973 mm, a wysokość 1186 mm. Takie wymiary zapewniają perfekcyjną aerodynamikę oraz komfort w trakcie jazdy. Dwie drzwi i kabina dla dwóch osób idealnie pasują do sportowego charakteru auta, a bagażnik o pojemności 74 L pomieści niezbędny ekwipunek na sportowe weekendy.
Jak przystało na markę Ferrari, zewnętrzny wygląd SF90 Roadster jest zachwycający. Pokrycie karoserii z zastosowaniem nowoczesnych materiałów, aerodynamika oraz detale wykończenia sprawiają, że auto przyciąga spojrzenia. Wnętrze jest równie imponujące, z intuicyjnym systemem multimedialnym oraz najwyższej jakości materiałami, co zapewnia wyjątkowy komfort podczas jazdy.
Ferrari SF90 Roadster to nie tylko samochód sportowy, to symbol połączenia nowoczesnej technologii i luksusu. Jego niesamowite osiągi, innowacje i przemyślany design sprawiają, że jest to jeden z najbardziej pożądanych modeli w historii marki. Bez wątpienia, SF90 Roadster z pewnością urzeknie każdego miłośnika motoryzacji, oferując niezapomniane wrażenia. Cena tego wyjątkowego modelu zaczyna się od 478 000 €.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.