Porównaj moc (41 KM vs 95 KM), bagażnik i cenę (104 500 zł vs 86 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – TYN-e TX1-e czy Fiat Fiorino Qubo Van.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Fiat Fiorino Qubo Van jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 86 000 zł , podczas gdy TYN-e TX1-e kosztuje 104 500 zł . Różnica wynosi około 18 503 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Fiat Fiorino Qubo Van ma znacznie więcej mocy – 95 KM zamiast 41 KM. To różnica około 54 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Fiorino Qubo Van ciągnie widocznie mocniej – 200 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej TYN-e TX1-e jest zauważalnie lżejszy – 930 kg wobec 1 285 kg. Różnica to około 355 kg.
Pod względem ładowności TYN-e TX1-e wypada lekko lepiej – 620 kg wobec 535 kg. Różnica to około 85 kg.
Fiat Fiorino Qubo Van jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
TYN-e TX1-e to elektryczny miejski crossover, który zaskakuje zwinnością w korkach i oryginalną stylizacją bez udawania luksusu. Za kierownicą daje praktyczny komfort i sprytne rozwiązania — idealny dla kogoś, kto chce codziennej wygody i odrobiny charakteru, niczym elegancka torba, która mieści wszystko, czego potrzebujesz.
szczegóły
Fiat Fiorino to niepozorny, ale niezwykle praktyczny furgon — strażnik codziennej logistyki dla mniejszych firm i majsterkowiczów, który woli pojemność od pozowanego blasku. Nie oczekuj luksusu, za to dostajesz niezawodność, rozsądne koszty eksploatacji i spokój, kiedy trzeba zabrać się do roboty; to auto, które rzadko robi kaprysy.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
104 500 zł
|
Cena
86 000 - 87 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
135 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
133 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
930 kg
|
Masa własna
1 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
3 957 mm
|
|
Szerokość
1 465 mm
|
Szerokość
1 716 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 721 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 500 L
|
|
Ładowność
620 kg
|
Ładowność
535 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
41 KM
|
Moc KM
80 - 95 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
162 - 167 km/h
|
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
Moment obrotowy
190 - 200 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
30 kW
|
Moc kW
59 - 70 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 248 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2016
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
TYN-e
|
Marka
Fiat
|