Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – TYN-e TX1-e czy VW Passat?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
TYN-e TX1-e ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 104500 zł, podczas gdy VW Passat kosztuje 183100 zł. Różnica wynosi około 78641 zł.
Pod względem zasięgu TYN-e TX1-e wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 135 km, czyli około 2 km więcej niż VW Passat.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Passat ma przekonujący przewagę – 272 KM zamiast 41 KM. To różnica około 231 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Passat jest decydowany lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy TYN-e TX1-e kończy na 80 km/h. Różnica to około 170 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Passat ciągnie znaczący mocniej – 400 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 280 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW Passat oferuje przekonujący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej TYN-e TX1-e jest wyraźny lżejszy – 930 kg wobec 1573 kg. Różnica to około 643 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej TYN-e TX1-e wypada prawie niezauważalny lepiej – do 2000 L, czyli o około 80 L więcej niż VW Passat.
Pod względem ładowności TYN-e TX1-e wypada niewielki lepiej – 620 kg wobec 577 kg. Różnica to około 43 kg kg.
VW Passat okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW Passat to bardziej wszechstronny wybór.
TX1-e to nowoczesny samochód, który łączy elegancję z ekologicznymi rozwiązaniami. Jego dynamiczny design przyciąga wzrok, a jednocześnie zapewnia komfortową jazdę. Dzięki innowacyjnym technologiom, TX1-e staje się idealnym wyborem dla osób szukających stylu i odpowiedzialności ekologicznej.
szczegółyPassat to statek salonowy dla tych, którzy wolą rozsądek pakować na pierwszy bagażnik — przestronny, wygodny i nieudający sportowca. Sprawia wrażenie auta, które robi swoje bez krzykliwych gestów, idealne dla kierowcy ceniącego komfort, solidność i brak niepotrzebnych atrakcji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
104500 zł
|
Cena
183100 - 299800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0.3 - 8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
135 km
|
Zasięg elektryczny
124 - 133 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
7 - 181 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 66 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
930 kg
|
Masa własna
1573 - 1858 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
510 - 690 L
|
|
Długość
3490 mm
|
Długość
4917 mm
|
|
Szerokość
1465 mm
|
Szerokość
1849 mm
|
|
Wysokość
1685 mm
|
Wysokość
1521 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1770 - 1920 L
|
|
Ładowność
620 kg
|
Ładowność
501 - 577 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
41 KM
|
Moc KM
122 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
80 km/h
|
Maksymalna prędkość
212 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
30 kW
|
Moc kW
90 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, G, D, E
|
|
Marka
TYN-e
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.