Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Volvo EX30 czy Polestar 2?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Volvo EX30 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 169100 zł, podczas gdy Polestar 2 kosztuje 215200 zł. Różnica wynosi około 46125 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Volvo EX30, który zużywa 17 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 2 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 183 km więcej niż Volvo EX30.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma nieco przewagę – 476 KM zamiast 428 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest lekko szybszy – 3.60 s wobec 4.20 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 2 jest trochę lepszy – osiąga 205 km/h, podczas gdy Volvo EX30 kończy na 180 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie czytelny mocniej – 740 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 197 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX30 jest niewielki lżejszy – 1840 kg wobec 2015 kg. Różnica to około 175 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 2 oferuje oczywisty więcej miejsca – 405 L wobec 318 L. To różnica około 87 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Polestar 2 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1095 L, czyli o około 95 L więcej niż Volvo EX30.
Pod względem ładowności Polestar 2 wypada minimalny lepiej – 421 kg wobec 390 kg. Różnica to około 31 kg kg.
Polestar 2 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Polestar 2 to bardziej wszechstronny wybór.
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegółyPolestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
169100 - 251700 zł
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1840 - 1960 kg
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
|
Długość
4233 mm
|
Długość
4606 mm
|
|
Szerokość
1838 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1567 mm
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
Polestar
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.