Porównaj moc (197 KM vs 200 KM), bagażnik i cenę (188 400 zł vs 153 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo XC40 czy Renault Austral.
W świecie motoryzacji SUV-y cieszą się niesłabnącą popularnością. Dziś przyjrzymy się dwóm modelom: Renault Austral i Volvo XC40. Oba są nowoczesnymi przedstawicielami segmentu, ale różnią się pod względem technicznym i oferowanych innowacji. Który z nich wyjdzie zwycięsko z tego pojedynku?
Renault Austral oferuje silniki w wersji MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) oraz Full Hybrid. Moc silników oscyluje między 158 a 200 KM, przy czym jednostka o mocy 200 KM zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 8.4 sekundy. Austral plasuje się w klasie efektywności CO2 od C do E, oferując zużycie paliwa na poziomie od 4.8 do 6.5 L/100 km.
Volvo XC40, dostępne w wariancie MHEV, dysponuje mocą w przedziale od 163 do 197 KM. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje mu 7.6 sekundy przy najmocniejszym wariancie. Zużycie paliwa to 6.5 L/100 km, co jest nieznacznie wyższe w porównaniu do najlepszej wersji Austrela. XC40 ma klasę efektywności CO2 oznaczoną jako E.
Renault Austral przyciąga przestronnością bagażnika wynoszącą od 527 do 555 litrów oraz długością 4533 mm, co zapewnia doskonałe możliwości transportowe. Dzięki lekkości konstrukcji z wagą od 1539 do 1613 kg, zapewnia większą ładowność wynoszącą do 477 kg.
Volvo XC40 jest nieco krótsze, z długością 4425 mm i przestrzenią bagażnika o pojemności 452 litrów. Pomimo tego, jego ładowność jest wyższa - 532 kg, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy potrzebują przewozić cięższe ładunki. Znacząca waga pojazdu wynosząca 1688 kg wpływa na stabilność jazdy.
Oba modele wyposażone są w automatyczne przekładnie. W Renault Austral znajdziemy przekładnię Automatikgetriebe, podczas gdy Volvo XC40 oferuje Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), która zapewnia płynniejszą zmianę biegów i wyższy komfort jazdy.
Bezpieczeństwo oraz komfort obsługi to priorytety w obu SUV-ach. Austral i XC40 wyposażone są w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, co podkreśla ich pozycję jako liderów w segmencie luksusowych SUV-ów.
Renault Austral imponuje oszczędnością paliwa i przestronnością, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i osób ceniących ekonomiczność. Z kolei Volvo XC40 przyciąga mocą, szybkim przyspieszeniem oraz większą ładownością, która czyni go faworytem wśród wymagających kierowców poszukujących komfortu i mocy.
Oba te modele mają swoje unikalne zalety i ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji potencjalnego nabywcy. Jedno jest pewne – zarówno Renault Austral, jak i Volvo XC40 są znakomitymi przedstawicielami swojego segmentu.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Austral jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 300 zł , podczas gdy Volvo XC40 kosztuje 188 400 zł . Różnica wynosi około 35 099 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Austral zużywa 4,8 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Volvo XC40, który spala 6,5 L/100km. To około 1,7 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Austral ma minimalnie więcej mocy – 200 KM zamiast 197 KM. To różnica około 3 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo XC40 jest lekko szybszy – 7,6 s wobec 8,4 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo XC40 ciągnie minimalnie mocniej – 300 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Austral jest minimalnie lżejszy – 1 548 kg wobec 1 688 kg. Różnica to około 140 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Austral oferuje trochę więcej miejsca – 527 L wobec 452 L. To różnica około 75 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Austral wypada odczuwalnie lepiej – do 1 736 L, czyli o około 408 L więcej niż Volvo XC40.
Pod względem ładowności Volvo XC40 wypada trochę lepiej – 532 kg wobec 477 kg. Różnica to około 55 kg.
Renault Austral wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Volvo XC40 to kompaktowy SUV, który łączy skandynawską elegancję z przemyślaną praktycznością, łatwo odnajdując się w miejskiej dżungli i poza nią. Daje poczucie bezpieczeństwa i komfortu, a przy tym ma charakter na tyle wyraźny, że nie pomylisz go z kolejną nudną limuzyną.
szczegóły
Renault Austral to elegancki i praktyczny SUV, który łączy nowoczesny design z przemyślanym wnętrzem stworzonym pod codzienną wygodę kierowcy i pasażerów. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfort i użyteczne rozwiązania — to sprytny wybór dla kogoś szukającego auta, które sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dalszych trasach.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188 400 - 242 000 zł
|
Cena
153 300 - 193 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
147 - 148 g/km
|
CO2
109 - 145 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 688 kg
|
Masa własna
1 548 - 1 613 kg
|
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
Pojemność bagażnika
527 L
|
|
Długość
4 425 mm
|
Długość
4 533 mm
|
|
Szerokość
1 863 mm
|
Szerokość
1 825 mm
|
|
Wysokość
1 652 mm
|
Wysokość
1 645 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 328 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 736 L
|
|
Ładowność
532 kg
|
Ładowność
455 - 477 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
163 - 197 KM
|
Moc KM
148 - 200 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,4 - 9,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
265 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
120 - 145 kW
|
Moc kW
109 - 147 kW
|
|
Pojemność silnika
1 969 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 332 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
C, E
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España