Porównaj moc (150 KM vs 122 KM), bagażnik i cenę (142 300 zł vs 157 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW Caddy czy Ford Transit Connect.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW Caddy jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 142 300 zł , podczas gdy Ford Transit Connect kosztuje 157 900 zł . Różnica wynosi około 15 603 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Caddy ma nieco więcej mocy – 150 KM zamiast 122 KM. To różnica około 28 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 11,4 s od 0 do 100 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 320 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: VW Caddy oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 2.
Oba modele ważą niemal tyle samo – około 1 575 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Connect wypada minimalnie lepiej – 780 kg wobec 710 kg. Różnica to około 70 kg.
VW Caddy jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Caddy to sprytny kompromis między vanem a samochodem osobowym — przestronny, praktyczny i stworzony do codziennej roboty, ale bez rezygnacji z komfortu. Jeździ pewnie, zaskakuje inteligentnymi rozwiązaniami wnętrza i sprawia, że przewożenie sprzętu czy całej rodziny przestaje być problemem — i to bez większego dramatu.
szczegółyFord Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
142 300 - 235 000 zł
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
116 - 121 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
19,7 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
10 - 165 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 575 - 1 998 kg
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 500 - 4 853 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
1 819 - 1 860 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 556 - 3 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
501 - 710 kg
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
122 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
173 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
220 - 320 Nm
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
90 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
VW
|
Marka
Ford
|