Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: VW Crafter czy VW Transporter Bus?
In the versatile world of utility vehicles, Volkswagen stands tall with its offerings of the VW Crafter and VW Transporter Bus. These vehicles cater to different needs, yet share a lineage of reliability and performance. Let's delve into the finer details and see how these two titans stack up against each other.
The VW Crafter is clearly designed for heavy-duty tasks, with its body type as a Cargo Van. It boasts a lengthy exterior, available in dimensions of 5,986 mm to 7,391 mm in length, and a height range from 2,355 mm to 2,830 mm. This makes the Crafter ideal for cargo transportation.
In contrast, the VW Transporter Bus wears multiple hats by offering more compact dimensions, suiting those who prioritize versatility. With lengths ranging from 4,973 mm to 5,450 mm and heights from 1,907 mm to 1,984 mm, the Transporter Bus proves adaptable for both cargo and personal use.
The Crafter offers a diesel-only lineup, providing a robust set of power options ranging from 140 to 177 HP, paired with either manual or automatic transmissions. The drive type also varies from rear-wheel, front-wheel, to all-wheel-drive, making it adaptable to different terrains and needs.
Meanwhile, the Transporter Bus flexes its powertrain variety with diesel, petrol, plugin hybrid, and electric options. Its power spectrum extends from 110 to 286 HP. The flexibility of choosing between manual, automatic, and dual-clutch transmissions ensures a tailored driving experience that meets various user demands.
Fuel efficiency in the Crafter spans a consumption range from 8.4 to 13.1 L/100 km, which is quite respectable considering its cargo van status. The Transporter Bus, leveraging its diverse engine options, boasts lower fuel consumption figures that start at 0.8 L/100 km for some hybrid models, and up to 9.2 L/100 km for traditional engines.
In the realm of emissions, the Crafter carries a CO2 efficiency class of G, accentuating its industrial purpose, while the Transporter qualifies for slightly more favorable ratings, including some models even reaching a class A efficiency with near-zero emissions.
The VW Crafter shines with its high payload capacity, offering up to 2,963 kg, thanks to its robust build and loading layout. Inside, though, it provides seating for only two, emphasizing its commercial utility focus.
In contrast, the VW Transporter Bus optimizes space for passengers with seating arrangements that can accommodate up to 8 people, ideal for shuttle services or group travel. It also offers a trunk capacity of 763 liters, ensuring there's room for luggage or equipment alongside the passengers.
Both vans are equipped with cutting-edge technology, enhancing functionality and safety. The Crafter incorporates advanced driving aids, optimized for its role in heavy transport, while the Transporter Bus offers tech variants like dual-clutch automatic transmissions and electric drivetrains for a smoother, more efficient ride.
The choice between the VW Crafter and the VW Transporter Bus ultimately hinges on specific needs. The Crafter is tailored for businesses requiring maximum load capacity and robust performance. In contrast, the Transporter Bus beckons those who seek versatility for both personal and professional use, with a bent toward efficiency and passenger comfort.
In this world of practicality meets innovation, Volkswagen ensures there is a van for every need, affirming its commitment to quality and variety within the utility vehicle sector.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
VW Transporter Bus ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 212600 zł, podczas gdy VW Crafter kosztuje 241500 zł. Różnica wynosi około 28936 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0.80 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż VW Crafter, który spala 8.40 L. To około 7.60 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma czytelny przewagę – 286 KM zamiast 177 KM. To różnica około 109 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Transporter Bus jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW Crafter kończy na 165 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Bus ciągnie niewielki mocniej – 415 Nm wobec 410 Nm. Różnica to około 5 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 8 vs 2.
Pod względem masy własnej VW Transporter Bus jest ledwo zauważalny lżejszy – 1998 kg wobec 2072 kg. Różnica to około 74 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Crafter wypada wyraźny lepiej – do 18400 L, czyli o około 14395 L więcej niż VW Transporter Bus.
Pod względem ładowności VW Crafter wypada decydowany lepiej – 2994 kg wobec 1143 kg. Różnica to około 1851 kg kg.
Podsumowując, VW Transporter Bus jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
VW Crafter to roboczy koń Volkswagena — przestronny, solidny i stworzony do ciężkiej pracy na budowie, w transporcie czy podczas przeprowadzki. Kierowca doceni wygodę kabiny i przemyślane rozwiązania, a właściciel pogodnie zauważy, że to pojazd, który nie robi rozgłosu, po prostu wykonuje swoje zadania bez dramatów.
szczegółyTransporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
241500 - 352500 zł
|
Cena
212600 - 436000 zł
|
|
Zużycie L/100km
8.4 - 13.1 L
|
Zużycie L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11.8 - 63.8 kWh
|
|
CO2
220 - 342 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2072 - 2810 kg
|
Masa własna
1998 - 2620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
|
Długość
5986 - 7391 mm
|
Długość
4973 - 5450 mm
|
|
Szerokość
2040 - 2069 mm
|
Szerokość
1941 - 2032 mm
|
|
Wysokość
2355 - 2830 mm
|
Wysokość
1907 - 1997 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
9300 - 18400 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3672 - 4005 L
|
|
Ładowność
1037 - 2994 kg
|
Ładowność
330 - 1143 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
140 - 177 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 165 km/h
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 410 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 130 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1968 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2017 - 2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
|
Marka
VW
|
Marka
VW
|
VW Crafter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España