Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 Touring vs Polestar 4 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (241200 zł vs 271900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.7 Touring czy Polestar 4.
ID.7 Touring
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.7 Touring ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 241200 zł , podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271900 zł . Różnica wynosi około 30728 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 3.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada lekko lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 69 km więcej niż Polestar 4.
4
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma wyraźny przewagę – 544 KM zamiast 340 KM. To różnica około 204 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest wyraźny szybszy – 3.80 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 4 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie niewielki mocniej – 686 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 7 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
ID.7 Touring
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.7 Touring jest ledwo zauważalny lżejszy – 2191 kg wobec 2230 kg. Różnica to około 39 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje lekko więcej miejsca – 605 L wobec 526 L. To różnica około 79 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada lekko lepiej – do 1714 L, czyli o około 178 L więcej niż Polestar 4.
Pod względem ładowności VW ID.7 Touring wypada minimalny lepiej – 465 kg wobec 455 kg. Różnica to około 10 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Polestar 4 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
VW ID.7 Touring
Polestar 4
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 271 900 zł
Polestar 4
VW ID.7 Touring
5 (2 Opinie)
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły
Polestar 4
5 (3 Opinie)
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły
VW ID.7 Touring
Polestar 4
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
4961 mm
|
Długość
4840 mm
|
|
Szerokość
1862 mm
|
Szerokość
2008 mm
|
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
Wysokość
1534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Polestar
|
Jakie wersje napędu oferuje VW ID.7 Touring?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.