Dwa auta, jedno starcie: VW ID.7 Touring kontra smart #5.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
smart #5 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 201600 zł, podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł. Różnica wynosi około 39557 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż smart #5, który zużywa 18.40 kWh. Różnica to około 4.40 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 99 km więcej niż smart #5.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika smart #5 ma wyraźny przewagę – 646 KM zamiast 340 KM. To różnica około 306 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h smart #5 jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej smart #5 jest nieco lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: smart #5 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 710 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 31 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.7 Touring jest niewielki lżejszy – 2191 kg wobec 2200 kg. Różnica to około 9 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika smart #5 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 630 L wobec 605 L. To różnica około 25 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada nieco lepiej – do 1714 L, czyli o około 184 L więcej niż smart #5.
Pod względem ładowności smart #5 wypada niewielki lepiej – 502 kg wobec 465 kg. Różnica to około 37 kg kg.
Podsumowując, smart #5 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegółySmart #5 to zgrabny, miejski crossover, który łączy stylową sylwetkę z praktycznością codziennego użytkowania i przyciąga spojrzenia bardziej niż większość sąsiadów na osiedlowym parkingu. Jeśli szukasz auta łatwego w prowadzeniu, pełnego nowoczesnych rozwiązań i z odrobiną charakteru, Smart #5 warto wziąć pod uwagę.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
Cena
201600 - 267500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
Zasięg elektryczny
465 - 590 km
|
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
74.4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
Masa własna
2200 - 2378 kg
|
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
Pojemność bagażnika
630 L
|
|
Długość
4961 mm
|
Długość
4695 mm
|
|
Szerokość
1862 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1530 L
|
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Ładowność
475 - 502 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
340 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
373 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
250 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
smart
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.