Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Seal 6 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188800 zł, podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237700 zł. Różnica wynosi około 48827 zł.
Pod względem zasięgu VW ID.7 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 608 km więcej niż BYD Seal 6.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 212 KM. To różnica około 128 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 jest przekonujący szybszy – 5.40 s wobec 8.50 s. Różnica wynosi około 3.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BYD Seal 6 jest wyraźny lżejszy – 1710 kg wobec 2180 kg. Różnica to około 470 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje minimalny więcej miejsca – 532 L wobec 500 L. To różnica około 32 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 wypada niewielki lepiej – do 1586 L, czyli o około 51 L więcej niż BYD Seal 6.
Pod względem ładowności VW ID.7 wypada minimalny lepiej – 465 kg wobec 435 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Podsumowując, VW ID.7 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
237700 - 277900 zł
|
Cena
188800 - 219600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
|
Zasięg elektryczny
50 - 100 km
|
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
65 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2180 - 2325 kg
|
Masa własna
1710 - 1805 kg
|
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
|
Długość
4961 mm
|
Długość
4840 mm
|
|
Szerokość
1862 mm
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1535 - 1536 mm
|
Wysokość
1505 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1586 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1535 L
|
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
184 - 212 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
135 - 156 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
VW
|
Marka
BYD
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.