Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Bentley Flying Spur porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 550 KM), bagażnik i cenę (219 600 zł vs 926 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID. Buzz Bus czy Bentley Flying Spur.
VW ID. Buzz Bus vs Bentley Flying Spur: najważniejsze różnice
ID. Buzz Bus
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW ID. Buzz Bus jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 219 600 zł , podczas gdy Bentley Flying Spur kosztuje 926 900 zł . Różnica wynosi około 707 258 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Bus wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 485 km, czyli około 444 km więcej niż Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Bentley Flying Spur ma widocznie więcej mocy – 550 KM zamiast 340 KM. To różnica około 210 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Bentley Flying Spur jest znacznie szybszy – 4,1 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Bentley Flying Spur jest znacznie szybszy – osiąga 318 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 158 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Bentley Flying Spur ciągnie trochę mocniej – 770 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 91 Nm.
ID. Buzz Bus
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: VW ID. Buzz Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Bentley Flying Spur jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 330 kg wobec 2 400 kg. Różnica to około 70 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje znacznie więcej miejsca – 1 340 L wobec 420 L. To różnica około 920 L litrów.
Pod względem ładowności Bentley Flying Spur wypada minimalnie lepiej – 650 kg wobec 600 kg. Różnica to około 50 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID. Buzz Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 219 600 zł
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Bentley Flying Spur
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur to limuzyna, która łączy wyrafinowaną elegancję z wyraźnym charakterem, a wnętrze szyte na miarę otula pasażerów miękkością i prestiżem. To auto dla tych, którzy chcą być przewożeni jak VIP, ale jednocześnie cenią radość z jazdy — z brytyjskim wdziękiem i odrobiną sportowego temperamentu.
szczegóły
VW ID. Buzz Bus
Bentley Flying Spur
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219 600 - 329 100 zł
|
Cena
926 900 - 954 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
Zasięg elektryczny
41 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
18 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 - 90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 400 - 2 780 kg
|
Masa własna
2 330 - 2 505 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1 121 - 1 340 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
4 712 - 4 962 mm
|
Długość
5 316 mm
|
|
Szerokość
1 985 mm
|
Szerokość
2 013 mm
|
|
Wysokość
1 924 - 1 927 mm
|
Wysokość
1 483 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Ładowność
525 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
544 - 550 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
285 - 318 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
750 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
400 - 404 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 894 - 3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
|
Marka
VW
|
Marka
Bentley
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.