Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Hyundai IONIQ 9 – Różnice i ceny w porównaniu
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW ID. Buzz Bus ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł, podczas gdy Hyundai IONIQ 9 kosztuje 300900 zł. Różnica wynosi około 81276 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Bus: z wynikiem 19 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Hyundai IONIQ 9, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu Hyundai IONIQ 9 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 135 km więcej niż VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 9 ma czytelny przewagę – 428 KM zamiast 340 KM. To różnica około 88 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 9 jest lekko szybszy – 5.20 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 9 jest trochę lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 9 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 700 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 21 Nm.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Hyundai IONIQ 9 oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej VW ID. Buzz Bus jest niewielki lżejszy – 2400 kg wobec 2594 kg. Różnica to około 194 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje wyraźny więcej miejsca – 1340 L wobec 338 L. To różnica około 1002 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai IONIQ 9 wypada minimalny lepiej – do 2419 L, czyli o około 214 L więcej niż VW ID. Buzz Bus.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 9 wypada niewielki lepiej – 643 kg wobec 600 kg. Różnica to około 43 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Hyundai IONIQ 9 jest wygrywa pewnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 300 900 zł
Hyundai IONIQ 9
VW ID. Buzz Bus
Hyundai IONIQ 9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Hyundai IONIQ 9
Hyundai IONIQ 9 to elektryczny flagowiec marki — odważny, aerodynamiczny i zaprojektowany, by przyciągać wzrok na każdej trasie. Wnętrze łączy przestronność z luksusowymi materiałami i inteligentnymi rozwiązaniami, więc kto szuka komfortu i nowinek technologicznych, znajdzie tu praktycznego towarzysza codziennych podróży i powód do dumy na parkingu.
szczegóły
VW ID. Buzz Bus
Hyundai IONIQ 9
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
Cena
300900 - 381100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
Zasięg elektryczny
600 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
110 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
Masa własna
2594 - 2689 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
Pojemność bagażnika
338 L
|
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
Długość
5060 mm
|
|
Szerokość
1985 mm
|
Szerokość
1980 mm
|
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
Wysokość
1790 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2419 L
|
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Ładowność
586 - 643 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
218 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
160 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Hyundai
|
Czy VW ID. Buzz Bus jest dostępny z różnymi napędami?
VW ID. Buzz Bus jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.