Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs ZEEKR X – Różnice i ceny w porównaniu
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
ZEEKR X ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 43964 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR X: z wynikiem 16.50 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 2.50 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID. Buzz Bus wypada minimalny lepiej: osiąga do 485 km, czyli około 40 km więcej niż ZEEKR X.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika ZEEKR X ma czytelny przewagę – 428 KM zamiast 340 KM. To różnica około 88 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR X jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej ZEEKR X jest nieco lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie oczywisty mocniej – 679 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 136 Nm.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej ZEEKR X jest wyraźny lżejszy – 1855 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 545 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje wyraźny więcej miejsca – 1340 L wobec 362 L. To różnica około 978 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada prawie niezauważalny lepiej – 600 kg wobec 555 kg. Różnica to około 45 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
ZEEKR X okazał się wygrywa pewnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu ZEEKR X to bardziej wszechstronny wybór.
od około 175 700 zł
ZEEKR X
VW ID. Buzz Bus
ZEEKR X
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
ZEEKR X
Zeekr X to pewny siebie crossover elektryczny z charakterem — elegancki, odważny i skoncentrowany na wygodzie kierowcy, który nie boi się wyjść poza utarte schematy. W codziennej jeździe przekonuje przestrzenią, przyjemnym prowadzeniem i kilkoma sprytnymi rozwiązaniami, które sprawiają, że życie właściciela staje się po prostu łatwiejsze.
szczegóły
VW ID. Buzz Bus
ZEEKR X
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
Cena
175700 - 217400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 445 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
Masa własna
1855 - 1960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
Pojemność bagażnika
362 L
|
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
Długość
4432 mm
|
|
Szerokość
1985 mm
|
Szerokość
1836 mm
|
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
Wysokość
1566 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Ładowność
550 - 555 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
ZEEKR
|
Czy VW ID. Buzz Bus jest dostępny z różnymi napędami?
VW ID. Buzz Bus jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.