Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Cargo vs Mercedes Sprinter Transporter porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (223 300 zł vs 138 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID. Buzz Cargo czy Mercedes Sprinter Transporter.
VW ID. Buzz Cargo vs Mercedes Sprinter Transporter: najważniejsze różnice
ID. Buzz Cargo
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes Sprinter Transporter jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 138 100 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223 300 zł . Różnica wynosi około 85 155 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Cargo: z wynikiem 19,2 kWh/100km jest istotnie bardziej wydajny niż Mercedes Sprinter Transporter, który zużywa 27,1 kWh/100km. Różnica to około 7,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Cargo wypada ledwo lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 11 km więcej niż Mercedes Sprinter Transporter.
Sprinter Transporter
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma wyraźnie więcej mocy – 340 KM zamiast 204 KM. To różnica około 136 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID. Buzz Cargo jest zdecydowanie szybszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Mercedes Sprinter Transporter kończy na 90 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie odczuwalnie mocniej – 679 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 229 Nm.
ID. Buzz Cargo
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 3 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes Sprinter Transporter jest trochę lżejszy – 2 052 kg wobec 2 264 kg. Różnica to około 212 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Sprinter Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej – do 15 500 L, czyli o około 11 600 L więcej niż VW ID. Buzz Cargo.
Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 2 641 kg wobec 753 kg. Różnica to około 1 888 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes Sprinter Transporter zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 138 100 zł
Mercedes Sprinter Transporter
VW ID. Buzz Cargo
Mercedes Sprinter Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
VW ID. Buzz Cargo
VW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.
szczegóły
Mercedes Sprinter Transporter
Mercedes Sprinter, powszechnie zwany Sprinterem, to solidny i wszechstronny transporter, który łączy praktyczność użytkowego auta z komfortem godnym samochodu osobowego. Dla firm szukających niezawodnego partnera do codziennej pracy i dla majsterkowiczów planujących ambitną zabudowę, Sprinter oferuje przestrzeń, trwałość i bezpretensjonalną kulturę pracy — po prostu wóz, który nie narzeka.
szczegóły
VW ID. Buzz Cargo
Mercedes Sprinter Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
223 300 - 263 200 zł
|
Cena
138 100 - 373 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
Zasięg elektryczny
194 - 444 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
56 - 113 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 333 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 264 - 2 510 kg
|
Masa własna
2 052 - 3 166 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 712 mm
|
Długość
5 932 - 7 367 mm
|
|
Szerokość
1 985 mm
|
Szerokość
1 993 mm
|
|
Wysokość
1 932 mm
|
Wysokość
2 331 - 2 663 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
9 000 - 15 500 L
|
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Ładowność
577 - 2 641 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
114 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
84 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
VW
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.