VS

VW ID. Buzz Cargo vs Mercedes Vito Transporter porównanie

Porównaj moc (340 KM vs 237 KM), bagażnik i cenę (223 300 zł vs 147 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID. Buzz Cargo czy Mercedes Vito Transporter.

VW ID. Buzz Cargo vs Mercedes Vito Transporter: najważniejsze różnice

VW ID. Buzz Cargo

  • wyraźnie większa moc
  • trochę bardziej oszczędny
szczegóły

Mercedes Vito Transporter

  • istotnie tańszy
  • ledwo większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

ID. Buzz Cargo

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Mercedes Vito Transporter jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 500 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223 300 zł . Różnica wynosi około 75 759 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Cargo: z wynikiem 19,2 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż Mercedes Vito Transporter, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 2 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Vito Transporter wypada ledwo lepiej: osiąga do 474 km, czyli około 19 km więcej niż VW ID. Buzz Cargo.

Vito Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma wyraźnie więcej mocy340 KM zamiast 237 KM. To różnica około 103 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej VW ID. Buzz Cargo jest trochę szybszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Mercedes Vito Transporter kończy na 140 km/h. Różnica to około 20 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie zauważalnie mocniej – 679 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 179 Nm.

ID. Buzz Cargo

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Mercedes Vito Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.

Pod względem masy własnej Mercedes Vito Transporter jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 916 kg wobec 2 264 kg. Różnica to około 348 kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej – do 6 600 L, czyli o około 2 700 L więcej niż VW ID. Buzz Cargo.

Pod względem ładowności Mercedes Vito Transporter wypada w niewielkim stopniu lepiej – 884 kg wobec 753 kg. Różnica to około 131 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes Vito Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 147 500 zł
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Typ silnika Diesel, Elektryczny, Benzyna
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 102 - 237 KM
  • Zużycie L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 304 - 474 km
VW ID. Buzz Cargo
Mercedes Vito Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

VW ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.

szczegóły

Mercedes Vito Transporter

Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.

szczegóły
VW ID. Buzz Cargo
Mercedes Vito Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
223 300 - 263 200 zł
Cena
147 500 - 264 300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2 264 - 2 510 kg
Masa własna
1 916 - 2 518 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 712 mm
Długość
4 895 - 5 390 mm
Szerokość
1 985 mm
Szerokość
1 928 mm
Wysokość
1 932 mm
Wysokość
1 910 - 1 945 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3 900 L
Maksymalna pojemność bagażnika
3 100 - 6 600 L
Ładowność
640 - 753 kg
Ładowność
547 - 884 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
102 - 237 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
75 - 174 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 950 - 1 999 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
VW
Marka
Mercedes-Benz
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.