Porównaj moc (473 KM vs 635 KM), bagażnik i cenę (217 900 zł vs 900 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng P7 czy McLaren GT Series.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
XPeng P7 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 217 900 zł , podczas gdy McLaren GT Series kosztuje 900 500 zł . Różnica wynosi około 682 650 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika McLaren GT Series ma widocznie więcej mocy – 635 KM zamiast 473 KM. To różnica około 162 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h McLaren GT Series jest zauważalnie szybszy – 3,2 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7 ciągnie nieco mocniej – 757 Nm wobec 630 Nm. Różnica to około 127 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: XPeng P7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej McLaren GT Series jest wyraźnie lżejszy – 1 520 kg wobec 2 020 kg. Różnica to około 500 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng P7 oferuje ledwo więcej miejsca – 440 L wobec 420 L. To różnica około 20 L litrów.
XPeng P7 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
XPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegółyMcLaren GT to brytyjski grand tourer, który przebiera w komforcie i osiągach niczym artysta we fraku — łączy wygodę na długich trasach z temperamentem supersamochodu. Dla kierowcy chcącego luksusu bez rezygnacji z emocji to propozycja kusząca wyglądem i charakterem, praktyczna na co dzień i wystarczająco wyrazista, by wzbudzać zazdrość w sąsiednich garażach.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217 900 - 257 400 zł
|
Cena
900 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
82,7 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 020 - 2 140 kg
|
Masa własna
1 520 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
4 888 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 896 mm
|
Szerokość
2 045 mm
|
|
Wysokość
1 450 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
430 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
Moc KM
635 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
Moment obrotowy
630 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
Moc kW
467 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 994 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
McLaren
|