Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng P7 vs Tesla Roadster porównanie
Porównaj moc (473 KM vs ), bagażnik i cenę (217 900 zł vs 944 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng P7 czy Tesla Roadster.
P7
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
XPeng P7 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 217 900 zł , podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944 500 zł . Różnica wynosi około 726 579 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Roadster wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 1 000 km, czyli około 424 km więcej niż XPeng P7.
Roadster
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: XPeng P7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng P7 oferuje istotnie więcej miejsca – 440 L wobec 0 L. To różnica około 440 L litrów.
P7
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest znacznie szybszy – 2,1 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Roadster jest wyraźnie bardziej szybszy – osiąga 402 km/h, podczas gdy XPeng P7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 202 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie znacznie mocniej – 10 000 Nm wobec 757 Nm. Różnica to około 9 243 Nm.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng P7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 217 900 zł
XPeng P7
XPeng P7
Tesla Roadster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
XPeng P7
XPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegóły
Tesla Roadster
Tesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły
XPeng P7
Tesla Roadster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217 900 - 257 400 zł
|
Cena
944 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
Zasięg elektryczny
1 000 km
|
|
Pojemność baterii
82,7 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 020 - 2 140 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4 888 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 896 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
1 450 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
430 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
Moc KM
-
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
Moment obrotowy
10 000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
Moc kW
-
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
Tesla
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.