Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Dolphin Surf ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 101000 zł, podczas gdy ZEEKR X kosztuje 175700 zł. Różnica wynosi około 74679 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Dolphin Surf: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż ZEEKR X, który zużywa 16.50 kWh. Różnica to około 1 kWh.
Pod względem zasięgu ZEEKR X wypada zauważalny lepiej: osiąga do 445 km, czyli około 123 km więcej niż BYD Dolphin Surf.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika ZEEKR X ma decydowany przewagę – 428 KM zamiast 156 KM. To różnica około 272 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR X jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 5.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej ZEEKR X jest czytelny lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy BYD Dolphin Surf kończy na 150 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: ZEEKR X ciągnie przekonujący mocniej – 543 Nm wobec 220 Nm. Różnica to około 323 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: ZEEKR X oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej BYD Dolphin Surf jest wyraźny lżejszy – 1294 kg wobec 1855 kg. Różnica to około 561 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR X oferuje lekko więcej miejsca – 362 L wobec 308 L. To różnica około 54 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR X wypada oczywisty lepiej – 555 kg wobec 344 kg. Różnica to około 211 kg kg.
ZEEKR X okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu ZEEKR X to bardziej wszechstronny wybór.
Zeekr X to pewny siebie crossover elektryczny z charakterem — elegancki, odważny i skoncentrowany na wygodzie kierowcy, który nie boi się wyjść poza utarte schematy. W codziennej jeździe przekonuje przestrzenią, przyjemnym prowadzeniem i kilkoma sprytnymi rozwiązaniami, które sprawiają, że życie właściciela staje się po prostu łatwiejsze.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 217400 zł
|
Cena
101000 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 445 km
|
Zasięg elektryczny
220 - 322 km
|
|
Pojemność baterii
64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1855 - 1960 kg
|
Masa własna
1294 - 1390 kg
|
|
Pojemność bagażnika
362 L
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
|
Długość
4432 mm
|
Długość
3990 mm
|
|
Szerokość
1836 mm
|
Szerokość
1720 mm
|
|
Wysokość
1566 mm
|
Wysokość
1590 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1037 L
|
|
Ładowność
550 - 555 kg
|
Ładowność
344 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
Moc KM
88 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 220 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
Moc kW
65 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
ZEEKR
|
Marka
BYD
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.