Audi Q5 SUV - od 237 700 zł

4.4 (5 Opinie)
oceń

Audi Q5 SUV zachwyca 367 KM 100 km oraz atrakcyjną ceną od 237 700 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 237 700 zł
Q5

Audi Q5

  • Typ silnika : Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 204 - 367 KM
  • Zużycie L/100km : 2,5 - 8,3 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 92 - 100 km

Pierwsze spojrzenie: sylwetka, która wie, kim jest

Audi Q5 ma spokojną, ale pewną prezencję: proporcje SUV-a klasy premium, wyraźna osłona chłodnicy i ostre przeszycia tworzą wyważony, elegancki wygląd. Wymiary 4 717 mm długości i 1 900 mm szerokości sprawiają, że Q5 wygląda stabilnie na drodze, bez przesadnego „crossoverowego” rozrośnięcia. Sportback zmienia proporcje na bardziej dynamiczne, ale linia nadwozia pozostaje stonowana i łatwo akceptowalna w miejskim krajobrazie.

Wnętrze, które nie krzyczy, tylko działa

Kokpit trzyma wysoki poziom znany z Audi: materiały są dobrze spasowane, miękkie tworzywa i opcjonalne skórzane wstawki dodają elegancji. Cyfrowe zegary i system MMI z dotykowym panelem dostarczają czytelnych informacji, chociaż obsługa wymaga chwili przyzwyczajenia. Fotele oferują duże wsparcie i szeroki zakres regulacji, co przekłada się na wygodę podczas długich tras.

Praktyczność, która udźwignie codzienność

Pojemność bagażnika w podstawowej konfiguracji to około 438–515 l w zależności od wersji, a maksymalnie po złożeniu kanapy sięga do około 1 300–1 358 l, co wystarcza na rodzinne wyjazdy. Miejsca na tylnych siedzeniach jest wystarczająco dla dwóch dorosłych plus dziecko, a dostęp do wnętrza ułatwiają szerokie drzwi i wygodna wysokość progu. Masa własna od około 1 910 do ponad 2 200 kg i ładowność rzędu 490–565 kg to coś do rozważenia przy pełnym obciążeniu i przyczepie.

Jazda: komfort z ambicjami

Zawieszenie Q5 stawia na komfort i kontrolę: samochód dobrze tłumi nierówności, a przy tym zachowuje neutralne zachowanie w zakrętach. Napędy od jednostek 204 KM MHEV po hybrydowe i 367‑konne SQ5 z napędem quattro pozwalają dobrać charakter od oszczędnego do sportowego, z przyspieszeniami w praktyce od około 8–7 s dla podstawowych silników do poniżej 5 s w najszybszych konfiguracjach. Układ kierowniczy jest precyzyjny na prostej i wystarczająco komunikatywny w zakrętach, choć nie oferuje sportowej zwrotności mniejszych SUV-ów.

Zużycie i zasięg: hybryda naprawdę ma sens

Wersje plug‑in z baterią około 20,7 kWh deklarują elektryczny zasięg WLTP rzędu 92–100 km, co w codziennym użytkowaniu pozwala na większość dojazdów bez spalania benzyny, pod warunkiem regularnego ładowania. Średnie deklarowane zużycie paliwa wynosi od około 2,5–2,6 l/100 km dla PHEV (WLTP) do 6–7,4 l/100 km dla jednostek MHEV benzynowych oraz około 6–6,3 l/100 km dla diesli, natomiast mocniejsze SQ5 spalają około 8,2–8,3 l/100 km. W praktyce realne spalanie będzie wyższe przy dynamicznej jeździe lub długich trasach bez doładowania baterii, więc planowanie trasy i styl jazdy mają duży wpływ na koszty eksploatacji.

Asystenci i ekranowy porządek

Q5 oferuje rozbudowane systemy wspomagania kierowcy: adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu i zestaw czujników parkowania z kamerą 360°, które ułatwiają codzienne manewry i długie trasy. System MMI z cyfrowym kokpitem jest szybki i czytelny, a integracja smartfona i nawigacja działają płynnie, choć dotykowe panele potrafią odwracać uwagę przy obsłudze w czasie jazdy. Dostępne są także opcje audio premium i pakiety bezpieczeństwa, które warto rozważyć przy konfiguracji pod kątem komfortu i asystentów.

Dla kogo Q5 ma sens?

Audi Q5 to wybór dla kupujących, którzy szukają uniwersalnego premium SUV‑a — wygodnego, bezpiecznego i dobrze wykończonego, z opcją oszczędnych plug‑inów lub mocniejszych wariantów SQ5 dla osób potrzebujących więcej dynamiki. Rodziny docenią przestrzeń bagażnika i wygodę foteli, osoby dojeżdżające do miasta skorzystają z elektrycznego zasięgu PHEV, a ci, którzy lubią styl i trochę sportu, mogą wybrać wersję Sportback lub SQ5. Q5 nie jest nastawiony na ekstremalny sport, lecz na kompromis między komfortem, technologią i wszechstronnością — to solidna propozycja dla kierowców stawiających jakość i praktyczność ponad ekstrawagancję.

Koszty i Zużycie

Cena
237 700 - 408 000 zł
Zużycie L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
92 - 100 km
Pojemność baterii
-
CO2
56 - 189 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 910 - 2 245 kg
Pojemność bagażnika
433 - 520 L
Długość
-
Szerokość
1 900 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
490 - 565 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
204 - 367 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 8,6 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
340 - 580 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
150 - 270 kW
Pojemność silnika
1 968 - 2 995 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
B, E, F, G
Marka
Audi
Jakie wersje napędu oferuje Audi Q5?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.