Audi Q5 SUV – Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna albo Mild Hybrid Diesel – od 229700 zł

4 (2)
oceń

Audi Q5 SUV zachwyca silnikiem Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna albo Mild Hybrid Diesel, 367 KM 100 km oraz atrakcyjną ceną od 229700 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 229 700 zł
A203044_overfull

Audi Q5

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 204 - 367 KM
  • Zużycie L/100km : 2.5 - 8.3 L
  • Zasięg elektryczny : 92 - 100 km
@ audi-mediacenter.com

Pierwsze spojrzenie: sylwetka, która wie, kim jest

Audi Q5 ma spokojną, ale pewną prezencję: proporcje SUV-a klasy premium, wyraźna osłona chłodnicy i ostre przeszycia tworzą wyważony, elegancki wygląd. Wymiary 4 717 mm długości i 1 900 mm szerokości sprawiają, że Q5 wygląda stabilnie na drodze, bez przesadnego „crossoverowego” rozrośnięcia. Sportback zmienia proporcje na bardziej dynamiczne, ale linia nadwozia pozostaje stonowana i łatwo akceptowalna w miejskim krajobrazie.

@ audi-mediacenter.com

Wnętrze, które nie krzyczy, tylko działa

Kokpit trzyma wysoki poziom znany z Audi: materiały są dobrze spasowane, miękkie tworzywa i opcjonalne skórzane wstawki dodają elegancji. Cyfrowe zegary i system MMI z dotykowym panelem dostarczają czytelnych informacji, chociaż obsługa wymaga chwili przyzwyczajenia. Fotele oferują duże wsparcie i szeroki zakres regulacji, co przekłada się na wygodę podczas długich tras.

@ audi-mediacenter.com

Praktyczność, która udźwignie codzienność

Pojemność bagażnika w podstawowej konfiguracji to około 438–515 l w zależności od wersji, a maksymalnie po złożeniu kanapy sięga do około 1 300–1 358 l, co wystarcza na rodzinne wyjazdy. Miejsca na tylnych siedzeniach jest wystarczająco dla dwóch dorosłych plus dziecko, a dostęp do wnętrza ułatwiają szerokie drzwi i wygodna wysokość progu. Masa własna od około 1 910 do ponad 2 200 kg i ładowność rzędu 490–565 kg to coś do rozważenia przy pełnym obciążeniu i przyczepie.

@ audi-mediacenter.com

Jazda: komfort z ambicjami

Zawieszenie Q5 stawia na komfort i kontrolę: samochód dobrze tłumi nierówności, a przy tym zachowuje neutralne zachowanie w zakrętach. Napędy od jednostek 204 KM MHEV po hybrydowe i 367‑konne SQ5 z napędem quattro pozwalają dobrać charakter od oszczędnego do sportowego, z przyspieszeniami w praktyce od około 8–7 s dla podstawowych silników do poniżej 5 s w najszybszych konfiguracjach. Układ kierowniczy jest precyzyjny na prostej i wystarczająco komunikatywny w zakrętach, choć nie oferuje sportowej zwrotności mniejszych SUV-ów.

@ audi-mediacenter.com

Zużycie i zasięg: hybryda naprawdę ma sens

Wersje plug‑in z baterią około 20,7 kWh deklarują elektryczny zasięg WLTP rzędu 92–100 km, co w codziennym użytkowaniu pozwala na większość dojazdów bez spalania benzyny, pod warunkiem regularnego ładowania. Średnie deklarowane zużycie paliwa wynosi od około 2,5–2,6 l/100 km dla PHEV (WLTP) do 6–7,4 l/100 km dla jednostek MHEV benzynowych oraz około 6–6,3 l/100 km dla diesli, natomiast mocniejsze SQ5 spalają około 8,2–8,3 l/100 km. W praktyce realne spalanie będzie wyższe przy dynamicznej jeździe lub długich trasach bez doładowania baterii, więc planowanie trasy i styl jazdy mają duży wpływ na koszty eksploatacji.

@ audi-mediacenter.com

Asystenci i ekranowy porządek

Q5 oferuje rozbudowane systemy wspomagania kierowcy: adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu i zestaw czujników parkowania z kamerą 360°, które ułatwiają codzienne manewry i długie trasy. System MMI z cyfrowym kokpitem jest szybki i czytelny, a integracja smartfona i nawigacja działają płynnie, choć dotykowe panele potrafią odwracać uwagę przy obsłudze w czasie jazdy. Dostępne są także opcje audio premium i pakiety bezpieczeństwa, które warto rozważyć przy konfiguracji pod kątem komfortu i asystentów.

@ audi-mediacenter.com

Dla kogo Q5 ma sens?

Audi Q5 to wybór dla kupujących, którzy szukają uniwersalnego premium SUV‑a — wygodnego, bezpiecznego i dobrze wykończonego, z opcją oszczędnych plug‑inów lub mocniejszych wariantów SQ5 dla osób potrzebujących więcej dynamiki. Rodziny docenią przestrzeń bagażnika i wygodę foteli, osoby dojeżdżające do miasta skorzystają z elektrycznego zasięgu PHEV, a ci, którzy lubią styl i trochę sportu, mogą wybrać wersję Sportback lub SQ5. Q5 nie jest nastawiony na ekstremalny sport, lecz na kompromis między komfortem, technologią i wszechstronnością — to solidna propozycja dla kierowców stawiających jakość i praktyczność ponad ekstrawagancję.

Koszty i Zużycie

Cena
229700 - 404500 zł
Zużycie L/100km
2.5 - 8.3 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
92 - 100 km
Pojemność baterii
20.70 kWh
CO2
56 - 189 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 65 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1910 - 2245 kg
Pojemność bagażnika
433 - 520 L
Długość
4717 mm
Szerokość
1900 mm
Wysokość
1647 - 1656 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1300 - 1473 L
Ładowność
490 - 565 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
204 - 367 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 8.6 s
Maksymalna prędkość
226 - 250 km/h
Moment obrotowy
340 - 550 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
150 - 270 kW
Pojemność silnika
1968 - 2995 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
B, E, F, G
Marka
Audi
Jakie wersje napędu oferuje Audi Q5?

Audi Q5 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.