BMW i4 Hatchback - od 253 000 zł

4.9 (2 Opinie)
oceń

BMW i4 Hatchback zachwyca 601 KM 613 km oraz atrakcyjną ceną od 253 000 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 253 000 zł
i4

BMW i4

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 286 - 601 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14,7 - 16,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 514 - 613 km

Wygląd i obecność na drodze

BMW i4 to elektryczna limuzyna w formie hatchbacka o wyważonych proporcjach i zdecydowanej sylwetce, która nie ucieka od sportowego charakteru. Przedni pas z zamkniętą „nerką” i muskularne nadkola podkreślają dynamikę, a długość auta sięga 4 783 mm, co daje mu pewną obecność na drodze bez efektu przesadzonej wielkości. Projekt wygląda dobrze zarówno w miejskim tłoku, jak i na szybkiej trasie, łącząc elegancję z nutą agresji. W praktyce oznacza to auto, które przyciąga spojrzenia, ale nie przeszkadza w codziennym parkowaniu.

Wnętrze — materiały i ergonomia

W kabinie i4 dominuje porządek i jakość znana z bawarskich samochodów: miękkie tworzywa, dobrze spasowane panele i układ zorientowany na kierowcę. Duży ekran centralny i cyfrowy zestaw zegarów są czytelne i nowoczesne, a fotele oferują dobre podparcie na dłuższe trasy. Elementy sterujące są rozmieszczone sensownie, co upraszcza codzienne użytkowanie nawet przy bardziej rozbudowanych funkcjach. Bagażnik o pojemności 470 l plus możliwość powiększenia do 1 290 l przy złożonych siedzeniach sprawia, że wnętrze jest równie praktyczne, co eleganckie.

Miejsce dla pasażerów i praktyczność na co dzień

BMW i4 to samochód pięcioosobowy, w którym na przednich miejscach komfort jest na poziomie klasy średniej-wyższej, a z tyłu wygodnie będą podróżować dwie dorosłe osoby przy normalnym rozstawie. Przestrzeń nad głowami i długość wnętrza są wystarczające na codzienne dojazdy i weekendowe wyjazdy, choć przy trzech dorosłych z tyłu może być ciasno. System składania tylnych siedzeń i płaska podłoga bagażnika ułatwiają przewóz większego ładunku. Dla rodzin to realna alternatywa do tradycyjnego kombi, o ile nie jest potrzebny ekstremalnie duży ładunek regularnie.

Charakter jazdy i poręczność

i4 zachowuje charakter BMW: napęd z tyłu lub na obie osie, precyzyjne prowadzenie i dobrze zestrojone zawieszenie łączą komfort z dynamiką. Zakres mocy wynosi od około 286 do 601 KM, co przekłada się na różne odczucia — od płynnego, codziennego przyspieszania po agresywną, sportową reakcję w najmocniejszych wersjach. Układ jezdny daje pewne wyczucie przyczepności i neutralne reakcje przy szybkim pokonywaniu zakrętów, a wersje M i xDrive dodają większej trakcji i szerszego uśmiechu kierowcy. W praktyce oznacza to auto, które potrafi być komfortowym sedanem na długich trasach i naprawdę szybkim narzędziem w bardziej dynamicznej jeździe.

Zasięg, zużycie i ładowanie w realnym użyciu

BMW i4 występuje z bateriami o pojemności od około 67 do 81 kWh, a zużycie mieści się w granicach 14,7–16,7 kWh/100 km według WLTP, co przekłada się na deklarowane zasięgi rzędu 514–613 km. Liczby WLTP dają dobre porównanie między wersjami, lecz w codziennej eksploatacji realny zasięg będzie zależał od stylu jazdy, prędkości autostradowej i warunków atmosferycznych — przy dłuższych trasach trzeba się liczyć z niższymi wartościami. Dla większości kierowców ładowanie w domu na noc i okazjonalne szybsze ładowanie publiczne wystarczą do codziennego użycia bez stresu o zasięg. Wyższe osiągi (mocniejsze silniki, napęd AWD) zmniejszają zasięg w zamian za lepsze osiągi.

Asystenci, łączność i ergonomia systemów

Systemy wspomagania kierowcy i4 oferują klasyczne elementy: adaptacyjny tempomat, asystę pasa ruchu i zestaw czujników ułatwiających dłuższe trasy oraz miejskie manewry. iDrive ze sterowaniem głosowym i dużym ekranem działa płynnie i jest jednym z bardziej intuicyjnych interfejsów na rynku, przy czym aktualizacje oprogramowania mogą poprawiać funkcje w czasie eksploatacji. Integracja smartfona i dostęp do nawigacji z zarządzaniem trasą ładowania sprawiają, że planowanie podróży EV jest proste. W praktyce to zestaw, który upraszcza codzienne korzystanie i minimalizuje rutynę związaną z elektrycznym napędem.

Dla kogo jest BMW i4?

i4 trafia do kierowców szukających połączenia komfortu limuzyny z dynamiką BMW, ale w wersji elektrycznej — to atrakcyjna opcja dla osób przesiadających się z serii 3 lub szukających stylowego samochodu na co dzień i na weekendy. Dostępność wariantów o różnych mocach i napędach oznacza wybór między maksymalną efektywnością a czystą wydajnością, więc zarówno spokojni użytkownicy, jak i entuzjaści znajdą coś dla siebie. To samochód, który dobrze sprawdzi się jako główny pojazd rodzinny i jako reprezentacyjne auto z dobrymi właściwościami jezdnymi. Dla tych, którzy chcą mieć kompromis między praktycznością a sportowym charakterem w elektrycznym wydaniu, i4 jest mocnym kandydatem.

Koszty i Zużycie

Cena
253 000 - 320 200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
2 070 - 2 285 kg
Pojemność bagażnika
470 L
Długość
-
Szerokość
1 852 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
445 - 480 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
286 - 601 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 6 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
210 - 442 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BMW
Czy BMW i4 jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.