Hyundai i20 Hatchback – Benzyna – od 89200 zł

4 (1)
oceń

Hyundai i20 Hatchback zachwyca silnikiem Benzyna, 100 KM oraz atrakcyjną ceną od 89200 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 89 200 zł
hyundai-all-new-i20-driving-02

Hyundai i20

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 79 - 100 KM
  • Zużycie L/100km : 5.2 - 5.3 L
@ hyundai.news

Wygląd i pierwsze wrażenie

Hyundai i20 to hatchback o nowoczesnej, ale stonowanej sylwetce — długość około 4,07 m, szerokość 1,775 m i kompaktowa wysokość sprawiają, że dobrze wpisuje się w miejskie otoczenie i nie potrzebuje krzykliwych dodatków, by przyciągać wzrok. Przód z wyrazistą atrapą i oszczędnie podkreślonymi liniami nadaje samochodowi charakteru bez przesady; to stylistyka, która ma wyglądać świeżo przez lata. Proporcje auta sprawiają, że i20 wygląda bardziej solidnie niż typowy maluch segmentu B, co pomoże w codziennym użytkowaniu i parkowaniu.

@ hyundai.news

Wnętrze: praktyka ponad fajerwerki

Wnętrze i20 stawia na funkcjonalność i ergonomię — materiały są starannie dobrane jak na klasę, plastiki twarde występują tam, gdzie muszą, a miękkie w miejscach dotyku poprawiają odczucie jakości. Kokpit jest czytelny, przyciski logicznie rozmieszczone, a widoczność z fotela kierowcy ułatwia manewry w mieście. Zastosowane rozwiązania nie epatują luksusem, ale oferują to, co najważniejsze: wygodę, dobre spasowanie i łatwą obsługę na co dzień.

@ hyundai.news

Praktyczność w codziennym użytkowaniu

Skromnych rozmiarów bagażnik 352 litrów jest wystarczający na zakupy, wózek czy torbę na weekend, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń rośnie do maksymalnie 1 165 litrów, co daje elastyczność przy większych przewozach. Auto ma pięć miejsc i przyzwoitą ładowność rzędu 450–472 kg, a zbiornik paliwa 40 litrów przekłada się na spory zasięg między tankowaniami. Kompaktowe wymiary ułatwiają parkowanie, a ergonomia wnętrza sprzyja praktycznemu użytkowaniu przez rodzinę lub parę aktywnych mieszkańców miast.

@ hyundai.news

Jak jeździ — zwrotność i charakter

Układ jezdny i20 faworyzuje komfort i pewność w miejskich warunkach: układ kierowniczy jest lekki przy niskich prędkościach, a zawieszenie dobrze tłumi nierówności, nie gubiąc kontroli przy szybszych manewrach. W ofercie są m.in. trzycylindrowy 1.0 T-GDI o mocy 100 KM (dostępny z manualną skrzynią lub dwusprzęgłowym automatem) oraz spokojniejszy 1.2 benzynowy o mocy 79 KM, co przekłada się na 0–100 km/h w granicach około 11–13,7 s w zależności od wersji. Przy codziennej jeździe ważniejsza od sprintu jest elastyczność i niska masa (około 1 088–1 190 kg), które dają wrażenie zwinności i łatwości obsługi w korkach.

@ hyundai.news

Spalanie, zasięg i realne koszty eksploatacji

Oficjalne spalanie modeli 1.0 T-GDI oscyluje wokół 5,2–5,3 l/100 km, co w praktyce przekłada się na mieszany zasięg rzędu 700–770 km na jednym zbiorniku 40 litrów przy umiarkowanej jeździe. Emisja CO2 na poziomie około 119–121 g/km oznacza konkurencyjne koszty użytkowania w klasie B, choć w ruchu miejskim zużycie może rosnąć zgodnie z oczekiwaniami. Dla osób robiących głównie trasy miejskie warto liczyć się z wyższym spalaniem w godzinach szczytu, ale na autostradzie i20 potrafi być oszczędny i stabilny.

Asysty, multimedia i wygoda obsługi

Hyundai i20 oferuje współczesne systemy wspomagające kierowcę oraz zestaw multimedialny zgodny z oczekiwaniami segmentu: w praktyce dostępne są systemy zapobiegania kolizjom, utrzymania pasa ruchu i wspomaganie kierowcy przy manewrach oraz łączność ze smartfonem przez Apple CarPlay i Android Auto. Interfejsy są proste w obsłudze, a opcjonalne funkcje bezpieczeństwa potrafią podnieść komfort podróży na dłuższych trasach. Konfiguracja wyposażenia pozwala dopasować auto do priorytetów — oszczędność, komfort lub więcej elektroniki.

Dla kogo jest ten i20?

Hyundai i20 to propozycja dla osób szukających praktycznego, oszczędnego i nieprzesadnie drogiego hatchbacka do miasta i na okazjonalne trasy — idealny dla singli, młodych rodzin i flot, gdzie liczy się niezawodność i niskie koszty eksploatacji. Wybór jednostki 1.0 T-GDI będzie lepszy dla tych, którzy oczekują żywszego odczucia z jazdy, a 1.2 79 KM wystarczy oszczędnym kierowcom stawiającym na ekonomię. To samochód zaprojektowany z myślą o rozsądnym kompromisie między komfortem, funkcjonalnością i ceną.

Koszty i Zużycie

Cena
89200 - 123000 zł
Zużycie L/100km
5.2 - 5.3 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
119 - 121 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
40 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1088 - 1190 kg
Pojemność bagażnika
352 L
Długość
4065 - 4075 mm
Szerokość
1775 mm
Wysokość
1450 - 1455 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 L
Ładowność
450 - 472 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
79 - 100 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
11.1 - 13.7 s
Maksymalna prędkość
166 - 183 km/h
Moment obrotowy
113 - 200 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
58 - 74 kW
Pojemność silnika
998 - 1197 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
D
Marka
Hyundai
Jakie wersje napędu oferuje Hyundai i20?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.