Lynk & Co 01 SUV - od 188 900 zł

4.8 (3 Opinie)
oceń

Lynk & Co 01 SUV zachwyca 280 KM 75 km oraz atrakcyjną ceną od 188 900 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 188 900 zł
01

Lynk & Co 01

  • Typ silnika : Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 280 KM
  • Zużycie L/100km : 0,9 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 75 km

Wyrazista sylwetka, która przyciąga

Lynk & Co 01 prezentuje się jak kompaktowy SUV zaprojektowany, by wyróżniać się w miejskim tłumie — krótki przód, solidne nadkola i wyraźna listwa świetlna nadają mu charakteru. Sylwetka o długości 4545 mm, szerokości 1860 mm i wysokości 1694 mm daje poczucie obecności na drodze bez efektu przytłoczenia. Projekt ma mieszankę europejskiej elegancji i surowości crossovera, więc robi dobre pierwsze wrażenie zarówno pod blokiem, jak i na rondzie.

Wnętrze z ambicjami

Kokpit stawia na prostotę obsługi i duże powierzchnie miękkich materiałów tam, gdzie trzeba, choć miejscami pojawiają się twardsze plastiki typowe dla segmentu. Miejsce za kierownicą jest ergonomiczne, fotele dobrze trzymają i sprawdzają się w dłuższych trasach, a liczba fizycznych przycisków jest ograniczona na rzecz dotykowego panelu. Wnętrze sprawia wrażenie nowoczesnego i przemyślanego, choć nie wszystkich zadowoli poziom wykończenia na ostatnim centymetrze.

Praktyczność na co dzień

To auto rodzinne bez niespodzianek: pięć miejsc, bagażnik o pojemności 466 l standardowo i do 1213 l po złożeniu tylnych siedzeń, co wystarcza na zakupy, wózek czy weekendowy wyjazd. Dopuszczalne obciążenie 415 kg i zbiornik 42 l dają sensowną elastyczność przy dłuższych trasach, a 1935 kg masy własnej wpływa na stabilność, ale też na odczucie dynamiki. W praktyce 01 dobrze radzi sobie z miejskimi manewrami, a przestrzeń z tyłu jest wystarczająca dla dorosłych na krótszych dystansach.

Jazda: elektryk w hybridowym ubraniu

Układ plug-in o łącznej mocy 276 KM i momencie 535 Nm zapewnia przyspieszenie 0–100 km/h w około 7,7 s, co w codziennej eksploatacji daje odczuwalny zryw przy wyprzedzaniu. Napęd na przednie koła i automatyczna skrzynia przekładają moc płynnie na drogę, a masa i zawieszenie kładą nacisk na komfort bardziej niż sportową precyzję. W praktyce oznacza to dynamiczne, ale przewidywalne prowadzenie — dobry kompromis dla osób, które cenią tempo bez nerwowej twardości zawieszenia.

Jak zasięg i spalanie przekładają się na życie codzienne

Wersja plug-in deklaruje elektryczny zasięg do 75 km i średnie zużycie paliwa na poziomie 0,9 l/100 km, co w typowym użytkowaniu miejskim pozwala na większość dojazdów bez dotykania benzyny. Przy dłuższych trasach hybrydowy system przechodzi do pracy spalania, ale przy rozsądnym użytkowaniu i regularnym ładowaniu realne oszczędności są zauważalne. Emisja 20 g/km CO2 i zbiornik 42 l dają też spokój na autostradowe odcinki, choć rzeczywiste wartości zależą od stylu jazdy i częstotliwości ładowania.

Systemy, które odciążają kierowcę

Samochód oferuje nowoczesne wsparcie kierowcy i duży ekran centralny z integracją smartfona, co upraszcza codzienne użytkowanie i nawigację miejską. Systemy asystujące, takie jak adaptacyjny tempomat i asystent pasa ruchu, działają wystarczająco precyzyjnie w normalnych warunkach, choć wymagają czujności kierowcy. Dla użytkownika oznacza to mniej stresu w korkach i wygodniejsze podróże autostradowe oraz intuicyjną obsługę multimediów.

Do kogo to pasuje?

Lynk & Co 01 trafia w potrzeby rodzin i osób miejskich, które chcą hybrydy z sensownym elektrycznym zasięgiem, sportowym zacięciem i designerskim wyglądem bez przesadnego przepychu. Moc 276 KM i przyspieszenie 7,7 s sprawiają, że to propozycja dla kierowców oczekujących dynamiki od auta użytkowego, a 75 km zasięgu EV pokryje codzienne dojazdy wielu użytkowników. Obecnie model dostępny jest głównie w wariancie plug-in 1.5TD PHEV 276 KM z deklarowanym zużyciem 0,9 l/100 km i elektrycznym zasięgiem do 75 km, co warto uwzględnić przy decyzji zakupowej.

Najlepsze porównania samochodów

Lynk & Co 01
Lynk & Co 08
VS
Lynk & Co 01 kontra Lynk & Co 08: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
Volvo XC40 i Lynk & Co 01 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Opinie

4.8 (3 Opinie)
oceń
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Mam 01 z 2022 roku i mam go od dwóch lat. To naprawdę przyjemny samochód w posiadaniu i w prowadzeniu. Dwukrotnie w roku wracam nim z Hiszpanii do Wielkiej Brytanii i podróż w nim to czysta przyjemność. Jedynym mankamentem był system infotainment, który był pełen błędów i wolno działał. Kilka tygodni temu zaktualizowano oprogramowanie w serwisie Volvo, ponieważ opcja over‑the‑air nie działa. Teraz system infotainment jest już akceptowalny.

Trochę zajęło mi przyzwyczajenie się do foteli, bo siedzisko jest dość twarde, ale teraz uważam je za bardzo wygodne. Ładuję go codziennie na parkingu i używam w 90% w trybie elektrycznym. Na pełnym ładowaniu robi te deklarowane 70 km, a w trybie benzynowym mam około 16 km na litr, czyli 75 na galon — silnik używany jest tylko na autostradach.

Obsługa posprzedażowa jest tu w Hiszpanii nierówna. Najbliższy dealer jest jakieś 40 minut jazdy stąd, to nie to co z Renault, gdzie serwisów jest na każdym rogu. Musiałem oddać auto do serwisu tylko dwa razy: raz okazało się, że to kamyczek w zacisku hamulcowym powodował piszczenie, a drugi raz to była aktualizacja oprogramowania.

Gorąco polecam te auta!

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
The verstegen
6 sty 2026, 09:56:38

Świetne auto.
Jakość i cena.
Świetne do holowania przyczepy.
Szkoda, że jeździ nim tak wielu.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Koszty i Zużycie
Cena
188 900 - 206 400 zł
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
75 km
Pojemność baterii
-
CO2
20 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 935 kg
Pojemność bagażnika
466 L
Długość
-
Szerokość
1 860 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
415 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
280 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
535 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
206 kW
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Lynk & Co

Najlepsze porównania samochodów

Lynk & Co 01
Lynk & Co 02
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Lynk & Co 01, czy Lynk & Co 02? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Volvo S60
Lynk & Co 01
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Volvo S60, czy Lynk & Co 01? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Lynk & Co 01
ZEEKR X
VS
Lynk & Co 01 i ZEEKR X w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Czy Lynk & Co 01 jest dostępny z różnymi napędami?

Lynk & Co 01 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.