Mazda CX-80 SUV – Hybryda Plug-in albo Mild Hybrid Diesel – od 247100 zł

Mazda CX-80 SUV zachwyca silnikiem Hybryda Plug-in albo Mild Hybrid Diesel, 327 KM 61 km oraz atrakcyjną ceną od 247100 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 247 100 zł
cx-80_meltingcopper_germany_act-5

Mazda CX-80

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 254 - 327 KM
  • Zużycie L/100km : 1.6 - 5.8 L
  • Zasięg elektryczny : 61 km
@ newsroom.mazda.com

Wygląd i obecność na drodze

Mazda CX-80 ma długą, elegancką sylwetkę o długości 4,995 mm i wyraźnie premium’owym charakterze, który odróżnia ją od typowych masywnych SUV-ów. Front z długą maską i wąskimi reflektorami daje wrażenie dynamiki, a stonowane proporcje pasują zarówno do miejskiego deptaka, jak i autostrady. Design „Kodo” w tej większej odsłonie stawia na klasę zamiast krzykliwości, co pomaga CX-80 wyglądać nowocześnie, ale nie przesadnie.

@ newsroom.mazda.com

Wnętrze, które chce się dotykać

Kabina CX-80 cechuje się wysoką jakością materiałów i schludnym układem — miękkie tworzywa, skóra i subtelne wykończenia tworzą atmosferę zbliżoną do segmentu premium. Ergonomia jest przemyślana: centralny kontroler Mazdy ułatwia obsługę multimediów bez odrywania wzroku od drogi, a czytelne zegary i dobre wykończenie przycisków budują poczucie solidności. Siedzi się wygodnie, a trzecia, opcjonalna ławka powiększa możliwości rodzinne do 7 miejsc.

@ newsroom.mazda.com

Praktyczność: miejsca i bagaż

W standardowym układzie z trzema rzędami bagażnik ma skromne 258 litrów, co w praktyce wystarczy na kilka toreb na zakupy, ale nie na długi rodzinny wyjazd z pełnym obciążeniem. Po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do maksymalnie 1,971 litrów, co daje dużo miejsca na walizki i większe przedmioty podczas weekendowych wypadów. Obciążenie użytkowe około 649–650 kg i stosunkowo duże masy własne (ok. 2,131–2,240 kg) warto uwzględnić przy planowaniu ładunku i holowania.

Jak jeździ — równowaga między komfortem a pewnością

Układ jezdny CX-80 podkreśla charakter Mazdy: więcej precyzji niż w typowych SUV-ach tego rozmiaru, ale bez przesadnego usztywnienia zawieszenia, co przekłada się na komfort na długich trasach. Dostępne napędy All-Wheel Drive oferują różne temperamenty: hybrydowy plug-in o mocy 327 KM i momencie ok. 500 Nm przyspiesza do 100 km/h w około 6,8 s, podczas gdy dieslowa jednostka 254 KM i momentem 550 Nm potrzebuje ok. 8,4 s, ale daje solidny ciąg przy wyprzedzaniu. Masa PHEV (ok. 2,240 kg) czuje się w ciasnych zakrętach, jednak stabilność i kontrola nad autem pozostają na wysokim poziomie.

Zużycie paliwa i zasięg w realnym życiu

Wersja plug-in oferuje elektryczny zasięg około 61 km i oficjalne zużycie benzyny na poziomie około 1,6 l/100 km w cyklu mieszanym, co w praktyce przy krótkich dojazdach oznacza niemal codzienną jazdę na prądzie. Diesel MHEV chwali się spalaniem około 5,7–5,8 l/100 km, co czyni go rozsądnym wyborem na długie trasy i przy większych przebiegach. Rzeczywiste wartości zależą od stylu jazdy, obciążenia i warunków — cięższa hybryda lepiej sprawdza się w cyklu miejskim, diesel w trasie.

Asystenci i systemy, które pomagają a nie przeszkadzają

Systemy wsparcia kierowcy w CX-80 stawiają na bezpieczeństwo i komfort długich podróży: adaptacyjny tempomat, asystenty pasa ruchu i zestaw rozwiązań Mazdy poprawiających widoczność i reakcję auta. Multimedialny interfejs jest czytelny, z integracją smartfonów i funkcjami przydatnymi w codziennym użytkowaniu, a opcjonalne systemy audio i pakiety wyposażenia dodają elementów luksusowych. Całość ma sensowną logikę obsługi — mniej skomplikowane niż w niektórych konkurentach, ale nowocześnie wyposażone.

Dla kogo jest Mazda CX-80?

CX-80 to propozycja dla rodzin potrzebujących siedmiu miejsc i wysokiego komfortu jazdy przy jednoczesnym szukaniu eleganckiej alternatywy dla niemieckich SUV-ów. Wersja plug-in (327 KM, 61 km EV) będzie atrakcyjna dla osób łączących krótkie miejskie trasy z okazjonalnymi wyjazdami, natomiast diesel (254 KM) lepiej sprawdzi się przy dużych przebiegach i trasach autostradowych. Ogólnie rzecz biorąc, to samochód dla tych, którzy chcą stylu, praktyczności i bardziej angażującej charakterystyki prowadzenia niż typowy rodzinny SUV.

Najlepsze porównania samochodów

Mazda CX-60
Mazda CX-80
VS
In the bustling mid-size SUV market, the Mazda CX-60 and Mazda CX-80 compete fiercely with their distinctive attributes. The CX-60 boasts a more compact, urban-friendly design, making it ideal for city drivers, while the larger CX-80 offers expansive interior space and additional seating, targeting families and those who value extra room for passengers or cargo. Both models share Mazda's renowned driving dynamics and sleek design language, offering buyers a choice between agility and spaciousness without compromising on quality or performance.
Mazda CX-80
Skoda Kodiaq
VS
W najnowszym porównaniu modeli Mazda CX-80 i Skoda Kodiaq, obie marki prezentują imponujące cechy, które przyciągają uwagę miłośników samochodów. Mazda CX-80 wyróżnia się eleganckim designem i nowoczesnymi technologiami, podczas gdy Skoda Kodiaq kusi przestronnym wnętrzem i świetnym stosunkiem jakości do ceny. Ostateczny wybór między tymi dwoma SUV-ami zależy od indywidualnych preferencji oraz potrzeb użytkownika, ale jedno jest pewne: konkurencja na rynku pozostaje zacięta.
cx-80_meltingcopper_germany_act-5 @ newsroom.mazda.com
cx-80_meltingcopper_germany_act-10 @ newsroom.mazda.com
cx-80_homura_germany_int-2 @ newsroom.mazda.com

Koszty i Zużycie
Cena
247100 - 308600 zł
Zużycie L/100km
1.6 - 5.8 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
61 km
Pojemność baterii
-
CO2
35 - 151 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
70 - 74 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
7
Drzwi
5
Masa własna
2131 - 2240 kg
Pojemność bagażnika
258 L
Długość
4995 mm
Szerokość
1890 mm
Wysokość
1714 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1971 L
Ładowność
649 - 650 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
254 - 327 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
Maksymalna prędkość
195 - 219 km/h
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
187 - 241 kW
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
B, E
Marka
Mazda

Najlepsze porównania samochodów

Mazda CX-80
Volvo XC90
VS
Mazda CX-80 i Volvo XC90 to dwa niezwykle konkurencyjne modele w segmencie SUV-ów klasy wyższej. Pomimo różnic w stylu i wykończeniu, oba auta oferują zaawansowane technologie oraz komfort jazdy na długich trasach. Klienci będą mieli trudny wybór, ponieważ zarówno CX-80, jak i XC90 zaspokajają różne potrzeby i preferencje użytkowników.
Audi Q7
Mazda CX-80
VS
In a head-to-head comparison, the Audi Q7 and the Mazda CX-80 offer distinct experiences tailored for different types of drivers. The Audi Q7 exudes luxury with its high-end interior, advanced tech features, and robust performance, making it an excellent choice for those seeking a premium driving experience. Meanwhile, the Mazda CX-80 impresses with its sleek design, agile handling, and exceptional fuel efficiency, appealing to drivers who prioritize style and practicality without compromising on driving dynamics.
Mazda CX-80
Toyota Highlander
VS
Mazda CX-80 i Toyota Highlander to dwa wyjątkowe SUV-y, które oferują unikalne podejście do komfortu i technologii. CX-80 zachwyca sportowym designem oraz zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa, podczas gdy Highlander zaskakuje przestronnością wnętrza i oszczędnymi jednostkami napędowymi. Ostateczny wybór między tymi modelami zależy od indywidualnych potrzeb kierowców, którzy cenią sobie zarówno styl, jak i praktyczność.
Mazda CX-80
NIO EL8
VS
Kia Sorento
Mazda CX-80
VS
W najnowszym teście porównawczym sprawdziliśmy, jak Kia Sorento wypada w starciu z Mazdą CX-80. Oba modele oferują przestronne wnętrza i nowoczesne technologie, jednak różnią się podejściem do komfortu jazdy oraz efektywności paliwowej. Kia Sorento przyciąga uwagę doskonałymi właściwościami jezdnymi, podczas gdy Mazda CX-80 zachwyca stylistyką i precyzyjnym prowadzeniem.
Lexus RX
Mazda CX-80
VS
Lexus RX i Mazda CX-80 to dwa segmentowe SUV-y, które przyciągają uwagę swoją wyjątkową stylistyką i nowoczesnymi technologiami. Lexus RX wyróżnia się luksusowym wykończeniem oraz bogatym wyposażeniem, podczas gdy Mazda CX-80 oferuje sportowy charakter i znakomite właściwości jezdne. Wybór między tymi modelami zależy głównie od preferencji kierowcy – komfortu i prestiżu Lexusa czy dynamicznego stylu Mazdy.
Mazda CX-80
VW Touareg
VS
In the showdown between the Mazda CX-80 and the VW Touareg, the Mazda shines with its sleek design and fuel-efficient performance that appeals to drivers seeking both aesthetics and economy. Conversely, the Touareg stands out by offering a luxurious interior and robust powertrain options that cater to those who prioritize a plush ride and advanced technology features. Ultimately, buyers must weigh the CX-80's nimbleness and value against the Touareg's opulence and power, to choose the perfect fit for their lifestyle.
Mazda CX-80
VW Tayron
VS
In the latest face-off between the Mazda CX-80 and the VW Tayron, drivers will find compelling features that cater to different preferences. The CX-80 boasts a sleek design with a focus on driver engagement and a spacious interior, while the Tayron impresses with its technology and practicality. Ultimately, both vehicles deliver strong performance, making the choice lean heavily on personal style and desired driving experience.
Jakie rodzaje napędu ma Mazda CX-80?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.