Porównaj moc (327 KM vs 265 KM), bagażnik i cenę (252 800 zł vs 194 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-80 czy Skoda Kodiaq.
W dzisiejszym porównaniu przyjrzymy się dwóm popularnym modelom SUV - Mazda CX-80 i Skoda Kodiaq. Oba samochody oferują szereg nowoczesnych rozwiązań technicznych oraz różnorodne jednostki napędowe, które z pewnością przyciągną uwagę miłośników motoryzacji.
Mazda CX-80 to model, który łączy elegancki design z funkcjonalnością. Z długością 4995 mm, szerokością 1890 mm i wysokością 1714 mm, stwarza wrażenie przestronności. Z kolei Skoda Kodiaq, nieco krótsza (4758 mm), szersza (1864 mm) oraz wyższa (1679 mm), także przyciąga uwagę swoim nowoczesnym wyglądem. Oba auta oferują pięciodrzwiową konstrukcję, co zapewnia łatwy dostęp do wnętrza.
Mazda CX-80 dostępna jest w wersji z silnikami hybrydowymi typu plug-in oraz z napędem diesla MHEV. Oferuje moc od 254 HP (187 kW) do 327 HP (241 kW), osiągając przy tym imponujące przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6.8 sekundy w najlepszej wersji. Maksymalne prędkości to odpowiednio 195 km/h i 219 km/h w różnych wariantach. Średnie zużycie paliwa w CX-80 to zaledwie 1.6 L/100km w trybie hybrydowym i 5.7 L/100km w wersji diesla.
Skoda Kodiaq z kolei ma szerszą gamę jednostek napędowych, w tym silniki hybrydowe, benzynowe oraz diesla, sięgając mocy od 150 HP (110 kW) do 220 HP (162 kW). Najlepsze wersje Kodiaqa osiągają prędkość do 226 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 7.8 do 9.7 sekundy. Poziom zużycia paliwa w modelu Kodiaq waha się od 0.4 L/100km (w trybie elektrycznym) do 7.6 L/100km w wersji benzynowej.
Jedną z wyróżniających cech Mazdy CX-80 jest jego nowoczesna technologia hybrydowa. Samochód pozwala na pokonanie dystansu do 60 km w trybie elektrycznym, co czyni go idealnym do miejskich dojazdów. Dodatkowo, duża pojemność zbiornika paliwa (70 L) umożliwia dłuższe podróże bez częstego tankowania.
Skoda Kodiaq również wyróżnia się w obszarze elektryfikacji. Jego hybrydowe wersje oferują zasięg do 123 km w trybie elektrycznym, a pojemność akumulatora wynosi 19.7 kWh. To sprawia, że Kodiaq jest doskonałym wyborem dla osób, które potrzebują samochodu zdolnego do codziennej eksploatacji w mieście, a równocześnie chcą korzystać z trybu elektrycznego.
Mazda CX-80 oferuje przestronną kabinę, zaprojektowaną dostosowaną do potrzeb całej rodziny dzięki możliwości przewozu siedmiu osób. Pojemność bagażnika wynosi 258 L, co zapewnia wystarczającą przestrzeń na bagaże. Wysoka jakość materiałów użytych w wykończeniu wnętrza oraz nowoczesne technologie sprawiają, że CX-80 jest elegancki i komfortowy.
W Kodiaq znajdziemy miejsce dla pięciu lub siedmiu osób, w zależności od konfiguracji. Pojemność bagażnika od 745 L do 910 L pozwala na wygodne podróżowanie z dużą ilością bagażu. Wnętrze została również starannie zaprojektowane z dbałością o każdy detal, a nowoczesne systemy multimedialne oferują dostęp do najnowszych technologii.
Wybór między Mazdą CX-80 a Skodą Kodiaq może być trudny, ponieważ oba modele mają do zaoferowania wiele w zakresie technologii, komfortu oraz efektywności paliwowej. Mazda wyróżnia się nowoczesnymi rozwiązaniami hybrydowymi, a Skoda oferuje większą przestronność oraz różnorodność jednostek napędowych. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji oraz oczekiwań kierowcy.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Skoda Kodiaq jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 194 100 zł , podczas gdy Mazda CX-80 kosztuje 252 800 zł . Różnica wynosi około 58 688 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Kodiaq zużywa 1,5 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mazda CX-80, który spala 4 L/100km. To około 2,5 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Kodiaq wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 122 km, czyli około 62 km więcej niż Mazda CX-80.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-80 ma nieco więcej mocy – 327 KM zamiast 265 KM. To różnica około 62 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Kodiaq jest prawie niezauważalnie szybszy – 6,3 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-80 ciągnie wyraźnie mocniej – 550 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Skoda Kodiaq jest odczuwalnie lżejszy – 1 684 kg wobec 2 131 kg. Różnica to około 447 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Kodiaq oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 910 L wobec 258 L. To różnica około 652 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 650 kg wobec 563 kg. Różnica to około 87 kg.
Skoda Kodiaq dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
Skoda Kodiaq to przestronny, rodzinny SUV z praktycznym podejściem do życia — wyróżnia się komfortem na długich trasach i sprytnymi schowkami, które sprawiają, że pakowanie przestaje być problemem. To auto dla tych, którzy cenią rozsądek i wygodę, oferujące sporo praktycznych rozwiązań oraz przyjazne koszty eksploatacji, a jednocześnie potrafi dodać trochę radości z jazdy.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
252 800 - 314 500 zł
|
Cena
194 100 - 259 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
Zasięg elektryczny
119 - 122 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
35 - 186 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
|
Masa własna
1 684 - 1 970 kg
|
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
Pojemność bagażnika
745 - 910 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 758 mm
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 864 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 679 - 1 683 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 105 L
|
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Ładowność
460 - 563 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
Moc KM
150 - 265 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
226 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
Moc kW
110 - 195 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
Klasa efektywności CO2
F, G, E, B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España