Peugeot 308 SW Kombi - od 154 400 zł

4.5 (2 Opinie)
oceń

Peugeot 308 SW Kombi zachwyca 195 KM 444 km oraz atrakcyjną ceną od 154 400 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 154 400 zł
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 131 - 195 KM
  • Zużycie L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 15,2 - 15,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 78 - 444 km

Stylistyka i pierwsze wrażenie

Peugeot 308 SW wyróżnia się smukłą sylwetką i nowoczesnym detalem, który sprawia, że kombi nie wygląda jak zaparkowany pojemnik na narzędzia; długość nadwozia to około 4 636 mm, co daje proporcje bliższe hatchbackowi niż tradycyjnemu kombi. Przód z wąskimi reflektorami i dużą atrapą chłodnicy zachowuje świeży, europejski charakter Peugeota, a tył z wydłużonym dachem podkreśla praktyczność bez przesadnej masywności. W realnym ruchu 308 SW przyciąga wzrok segmentową elegancją — to wybór dla osób, które chcą praktyczności, nie rezygnując z dopracowanego wyglądu.

Kabina — materia, ergonomia i detale

Wnętrze 308 SW łączy wyrafinowaną estetykę z rozsądną ergonomią: materiały są na ogół dobrej jakości, a drogie plastiki pojawiają się tam, gdzie trzeba, co daje uczucie dopracowania. Charakterystyczny dla Peugeota kokpit z mniejszą kierownicą i cyfrowym panelem przykuwa uwagę i ułatwia obserwację informacji bez nadmiernego przesuwania wzroku. Panel multimedialny oferuje nowoczesne funkcje, choć konfiguracja menu wymaga przyzwyczajenia — dla większości użytkowników codzienne użytkowanie pozostaje komfortowe i intuicyjne.

Praktyczny towarzysz dnia codziennego

Wariant kombi pokazuje swoją wartość w przestrzeni ładunkowej: pojemność bagażnika w praktycznych wersjach wynosi około 548–608 l, a po złożeniu siedzeń maksymalnie do 1 634 l, co wystarczy na większe zakupy, wakacyjne walizki czy sprzęt sportowy. Miejsca na pięć osób i przyzwoita szerokość kabiny sprawiają, że dłuższe podróże nie stają się ciasne, a ładowność i opcje mocowań ułatwiają codzienne korzystanie. Dla rodzin i osób aktywnych kombinacja rozmiaru i praktycznych rozwiązań jest mocnym argumentem przemawiającym za tym modelem.

Na zakrętach i w mieście

308 SW prowadzi się pewnie i płynnie, z precyzyjnym układem kierowniczym i stabilnym zawieszeniem, które dobrze tłumi nierówności, nie gubiąc przy tym dynamiki na zakrętach. Różne wersje napędowe wpływają na wagę i charakter jazdy — wersje elektryczne są cięższe (~1 791 kg), hybrydy i diesle lżejsze, co przekłada się na inne odczucia przy hamowaniu i przyspieszaniu. Przy normalnej jeździe miejsko-autostradowej 308 SW daje poczucie kontroli i komfortu, a najmocniejsze odmiany plug-in pozwalają też na żwawsze wyprzedzanie.

Ile pali, ile jedzie i ile przejedzie

W gamie są silniki spalinowe, hybrydowe plug-in oraz w pełni elektryczna e-308 SW, więc zużycie paliwa i zasięgi zależą mocno od wersji; wersje diesla i MHEV mogą dawać średnio około 5,1 l/100 km, plug-in potrafi zbliżyć się do 0,8 l/100 km w cyklu mieszanym przy częstym ładowaniu, a elektryk zużywa ok. 15,3 kWh/100 km. Zasięg elektryczny topowego e-308 SW podawany jest na około 410 km, a plug-in oferuje do 78 km na prąd, co w praktyce pozwala na codzienne dojazdy bez korzystania z silnika spalinowego. Wybór wersji powinien zależeć od profilu użytkowania: długie trasy i brak ładowania — diesel lub MHEV, codzienne miejskie dojazdy — e-308 SW lub PHEV.

Asystenci, ekran i łączność

Peugeot wyposaża 308 SW w nowoczesne systemy wspomagania: adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu, systemy parkowania z czujnikami i kamerą oraz rozbudowane funkcje łączności z Apple CarPlay i Android Auto. Ekran centralny i cyfrowe zegary dostarczają dużo informacji, choć obsługa niekiedy wymaga kilku kliknięć, by dotrzeć do wybranych opcji, co warto sprawdzić przed zakupem. Bezpieczeństwo i technologie wspierające kierowcę są na poziomie segmentu średniego-wyższego, co zwiększa komfort długich tras i miejskiej nawigacji.

Dla kogo jest ten kombi?

308 SW trafia do osób szukających kompromisu między stylem a praktycznością — to samochód dla rodzin, które potrzebują przestrzeni i rozsądnych kosztów eksploatacji, ale nie chcą rezygnować z nowoczesnego wyglądu. Oferta obejmuje wersje dla niemal każdego kierowcy: ekologiczne elektryczne rozwiązanie do miasta, plug-in dla mieszanych tras i oszczędne diesle dla autostradowych pokonawców; moce sięgają do 195 KM, a przyspieszenie 0–100 km/h w najszybszych odmianach to około 7,7 s. W praktyce 308 SW to eleganckie, przemyślane kombi dla kierowców ceniących użyteczność bez kompromisu w stylu i technologii.

Najlepsze porównania samochodów

Peugeot 3008
Peugeot 308 SW
VS
Peugeot 3008 i Peugeot 308 SW to dwa różne podejścia do nowoczesnej motoryzacji, które świetnie spełniają oczekiwania kierowców. 3008, jako kompaktowy SUV, oferuje wyższą pozycję za kierownicą oraz przestronność, podczas gdy 308 SW zachwyca sportowym charakterem i funkcjonalnością kombi. Oba modele …
Peugeot 308 SW
Peugeot 408
VS
Peugeot 308 SW i Peugeot 408 to dwa interesujące modele, które oferują różne podejścia do komfortu i funkcjonalności. 308 SW wyróżnia się przestronnością wnętrza oraz dużym bagażnikiem, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Peugeot 408 przyciąga bardziej nowoczesnym designem i sportowym …
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Opinie

4.5 (2 Opinie)
oceń
GT
6 gru 2025, 17:50:57

Świetny samochód o płynnej jeździe. Mam 308 SW GT z silnikiem PHEV o mocy 180 KM.

pierre
29 lis 2025, 17:19:44

150 000 km w 2 lata, SW BlueHDi 1.5 l 30 KM — komfortowa, doskonała skrzynia biegów. Może trochę głośna na autostradzie, słychać szum powietrza przy przednich drzwiach. Silnik o nieco większej dynamice byłby mile widziany. Cały rozrząd został wymieniony na gwarancji przy 110 000 km.

Koszty i Zużycie
Cena
154 400 - 224 400 zł
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
78 - 444 km
Pojemność baterii
0,4 kWh
CO2
0 - 134 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1 484 - 1 783 kg
Pojemność bagażnika
467 - 551 L
Długość
4 636 mm
Szerokość
1 852 mm
Wysokość
1 438 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 402 - 1 483 L
Ładowność
417 - 508 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
131 - 195 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
96 - 144 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
Marka
Peugeot

Najlepsze porównania samochodów

Peugeot 308 SW
Skoda Octavia Combi
VS
Peugeot 308 SW i Skoda Octavia Combi w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Peugeot 308 SW
Peugeot 508 SW
VS
W najnowszym porównaniu modeli Peugeot 308 SW i Peugeot 508 SW, oba samochody wyróżniają się zupełnie różnym podejściem do przestronności i komfortu. Peugeot 308 SW, bardziej kompaktowy, idealnie sprawdzi się w miejskich warunkach, podczas gdy Peugeot 508 SW oferuje luksus i wyrafinowanie dla tych, …
Ford Focus
Peugeot 308 SW
VS
Ford Focus kontra Peugeot 308 SW: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Opel Astra Sports Tourer
Peugeot 308 SW
VS
V porównaniu Vauxhalla Astra Sports Tourer i Peugeota 308 SW obie propozycje wyróżniają się eleganckim designem oraz nowoczesnym wyposażeniem technologicznym. Astra Sports Tourer oferuje większą przestrzeń bagażową, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla rodzin szukających funkcjonalności. …
Peugeot 308 SW
Toyota Corolla
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Peugeot 308 SW, czy Toyota Corolla? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
DS Automobiles DS 4
Peugeot 308 SW
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać DS Automobiles DS 4, czy Peugeot 308 SW? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Focus Turnier
Peugeot 308 SW
VS
Ford Focus Turnier i Peugeot 308 SW w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Hyundai Tucson
Peugeot 308 SW
VS
Hyundai Tucson i Peugeot 308 SW w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Jakie rodzaje napędu ma Peugeot 308 SW?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.