Porsche Cayenne SUV – Benzyna albo Hybryda Plug-in – od 445900 zł

Porsche Cayenne SUV zachwyca silnikiem Benzyna albo Hybryda Plug-in, 739 KM 83 km oraz atrakcyjną ceną od 445900 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 445 900 zł
P17_0701

Porsche Cayenne

  • Typ silnika : Benzyna, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 353 - 739 KM
  • Zużycie L/100km : 4 - 12.2 L
  • Zasięg elektryczny : 74 - 83 km
@ Porsche Media Deutschland

Wygląd — sportowiec w garniturze SUV-a

Porsche Cayenne nie boi się spojrzeń: rozpoznawalna sylwetka z szerokimi nadkolami i krótkimi zwisami mówi, że to auto o sportowych ambicjach, nawet gdy stoi na parkingu pod supermarketem. Projekt zachowuje elegancję i dynamikę, a wersja Coupé jeszcze bardziej podkreśla charakter „fastbacka” kosztem nieco mniejszej praktyczności. Oferta obejmuje zarówno benzynowe, jak i plug-in hybridy o mocach od 353 do 739 KM, co pozwala dopasować wygląd do temperamentu kierowcy. Z zewnątrz Cayenne łączy oficjalny prestiż z wyraźnym akcentem sportowym — to SUV, który ma być widoczny i budzić respekt.

@ Porsche Media Deutschland

Wnętrze — sportowa kabina, luksusowa ergonomia

Wnętrze Cayenne trzyma poziom Porsche: materiały są starannie wykończone, fotele doskonale trzymają ciało, a układ kokpitu skupia się na kierowcy bez popadania w przesadny minimalizm. Dotykowe panele i logiczne sterowanie przekładają się na komfort codziennego użytkowania, choć niektóre funkcje wciąż wymagają przyzwyczajenia. Jakość wykończeń i opcje skórzane czy dekoracyjne listwy podkreślają premium charakter samochodu. Ergonomia i regulacje foteli ułatwiają znalezienie wygodnej pozycji nawet podczas długich tras.

@ Porsche Media Deutschland

Przestrzeń na co dzień — bagażnik i rodzina

Cayenne jest praktyczny jak na klasę sportowo-luksusowego SUV-a: podstawowa pojemność bagażnika może sięgać około 772 l, a przy składanych siedzeniach maksymalnie do 1708 l, co sprawdza się przy weekendowych wyjazdach i większych zakupach. Dostępność wersji 5‑ i 4‑osobowych (Coupé) daje wybór między maksymalną liczebnością pasażerów a większym komfortem tylnych foteli. Wnętrze oferuje wystarczająco miejsca dla dorosłych z przodu i z tyłu, choć przy trzech osobach z tyłu będzie ciasniej. W codziennym użytkowaniu Cayenne zabierze bagaże rodziny bez dramatów, ale trzeba pamiętać, że większe konfiguracje hybrydowe są cięższe i droższe.

@ Porsche Media Deutschland

Jazda — Porsche, więc prowadzenie ma znaczenie

Prowadzenie to sedno Cayenne: zawieszenie i układ kierowniczy zostały zestrojone tak, by łączyć komfort podróży z pewnością na zakrętach, a opcjonalne rozwiązania (adaptacyjne zawieszenie, aktywne stabilizatory) jeszcze to potęgują. Zakres mocy od spokojnego 353 KM do ekstremalnego 739 KM przekłada się na osiągi — od sprintu 0–100 km/h w okolicach 6 s do topowych 3,6 s w najszybszych wersjach, co w praktyce oznacza bezproblemowe wyprzedzanie i zabawę na krętych drogach. Mimo masy (około 2,1–2,7 t) Cayenne zachowuje kierowalność typową dla Porsche, ale przy naprawdę dynamicznej jeździe zużycie paliwa i komfort mogą ucierpieć. Dla wielu kierowców to idealny kompromis między codziennym SUV-em a samochodem sportowym.

@ Porsche Media Deutschland

Ekonomika — paliwo czy prąd?

Warianty benzynowe zużywają około 10,7–12,2 l/100 km w cyklu mieszanym, podczas gdy plug-in hybridy deklarują spalanie w okolicach 4–4,9 l/100 km i elektryczny zasięg do około 83 km, przy baterii ok. 21,8 kWh. W praktyce hybrydy sprawdzą się znakomicie w miejskim użytkowaniu — codzienne dojazdy można pokryć na samym prądzie, co obniża koszty i emisje, natomiast dłuższe trasy odsłonią większe spalanie wynikające z masy i mocy. Benzynowe wersje będą droższe w eksploatacji paliwowej, ale prostsze w obsłudze i tańsze przy zakupie niż niektóre hybrydowe konfiguracje. Dla kupującego ważne jest dopasowanie wersji do realnego przebiegu: jeśli większość kilometrów to miasto, hybryda ma sens; na długie trasy lepsza może być mocna benzyna.

Technologia — asystenci i ekranowe sztuczki

Porsche dostarcza nowoczesne systemy wspomagające: od adaptacyjnego tempomatu, przez asystent pasa i parkowania, po zaawansowane tryby jazdy, które zmieniają charakter auta jednym przyciskiem. Systemy infotainment są czytelne i szybkie, pozwalając na integrację z telefonami i dostęp do usług online, choć część opcji pozostaje dodatkowo płatna. Bezpieczeństwo i wsparcie kierowcy stoją na wysokim poziomie, co ułatwia długie trasy i miejską eksploatację. W praktyce oznacza to mniej stresu za kierownicą i więcej komfortu w codziennych sytuacjach.

Dla kogo — kto powinien wybrać Cayenne?

Porsche Cayenne to propozycja dla tych, którzy potrzebują przestronnego SUV-a, ale nie chcą rezygnować z właściwości sportowego auta: to wybór dla kierowców ceniących dynamikę, kompromis między luksusem a praktycznością i opcję hybrydową dla oszczędniejszych dojazdów. Wersje Coupé trafią do osób szukających bardziej wyrazistego stylu i lepszych doznań dynamicznych kosztem nieco mniejszej praktyczności tylnej kanapy. Dla rodzin i osób z aktywnym trybem życia Cayenne oferuje wygodę i możliwości transportowe, podczas gdy entuzjaści osiągów znajdą mocne wersje Turbo i GTS. To drogi samochód, ale dla określonego klienta łączy aspiracje, funkcję i codzienną użyteczność w jednym opakowaniu.

Koszty i Zużycie

Cena
445900 - 955400 zł
Zużycie L/100km
4 - 12.2 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
74 - 83 km
Pojemność baterii
21.80 kWh
CO2
90 - 277 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
70 - 90 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
5
Masa własna
2130 - 2670 kg
Pojemność bagażnika
434 - 772 L
Długość
4930 mm
Szerokość
1983 - 1989 mm
Wysokość
1652 - 1698 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1344 - 1708 L
Ładowność
365 - 705 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
353 - 739 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.6 - 6 s
Maksymalna prędkość
248 - 305 km/h
Moment obrotowy
500 - 950 Nm
Liczba cylindrów
6 - 8
Moc kW
260 - 544 kW
Pojemność silnika
2995 - 3996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G, B, C
Marka
Porsche
Czy Porsche Cayenne jest dostępny z różnymi napędami?

Porsche Cayenne jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.