Toyota Proace Transporter Van - od 162100 zł

Toyota Proace Transporter Van zachwyca 150 KM 349 km oraz atrakcyjną ceną od 162100 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 162 100 zł
default

Toyota Proace Transporter

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 120 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 6.4 - 6.7 L
  • Zużycie kWh/100km : 23.8 - 23.9 kWh
  • Zasięg elektryczny : 221 - 349 km

Wygląd: skromny profesjonalista

Proace Transporter nie udaje sportowca — jego sylwetka to klasyczny van zaprojektowany pod kątem funkcji, a nie modnych linii; długość w zależności od wersji wynosi około 4,98–5,33 m, co daje wyraźną obecność na drodze. Front z wyraźnym logo Toyoty i mocno zarysowanymi nadkolami wygląda solidnie i spójnie z flotowym stylem, a wysoka bryła sugeruje praktyczność wewnątrz. W codziennym użyciu to oznacza, że samochód łatwo zauważyć i załadować, ale manewry w wąskich uliczkach wymagają uwagi.

Wnętrze: narzędzie, nie salon

Kabina to stonowane, trwałe materiały i ergonomia nastawiona na pracę — twarde plastiki i wygodne rozmieszczenie przycisków upraszczają eksploatację i czyszczenie. Miejsca siedzące występują w układach 3- lub 6-osobowych, a fotele są zaprojektowane pod długą zmianę, oferując przyzwoite podparcie bez zbędnego komfortu klasy osobowej. Schowki nad głową, pod konsolą i w drzwiach są praktyczne dla narzędzi i dokumentów, co oszczędza czas przy organizacji dnia pracy.

Przestrzeń: ładunek ma tu pierwszeństwo

Proace Transporter to przede wszystkim miejsce na ładunek — dostępne objętości sięgają nawet do około 5 300–6 600 litrów w zależności od konfiguracji, a maksymalny ładunek użyteczny sięga ponad 1 300 kg w najsilniejszych wariantach. Długość ładowni i opcje L1/L2 pozwalają dopasować samochód do przewozu stosów palet, regałów czy sprzętu budowlanego, a przesuwne drzwi i nisko poprowadzony próg ułatwiają załadunek. W praktyce oznacza to mniej przejazdów i szybsze operacje przy pracach instalacyjnych lub dostawach.

Jazda: van, który nie robi scen

Za kierownicą Proace zachowuje się przewidywalnie: przedni napęd, układ kierowniczy o umiarkowanym przełożeniu i zawieszenie nastawione na ładunek dają stabilne prowadzenie, choć nie oczekuje się sportowych wrażeń. Diesel dostępny w wariantach 120 i 150 KM oraz elektryczny motor 136 KM z przekładnią automatyczną zapewniają wystarczające przyspieszenie do sprawnego poruszania się po mieście i autostradzie, ale 0–100 km/h rzędu 12–13 sekund nie czyni z Proace'a wyścigówki; trzeba planować wyprzedzanie przy pełnym obciążeniu. Wyważenie między komfortem a odpornością na cięższe drogi sprawia, że to praktyczny samochód dla firm, które cenią stabilność i przewidywalność.

Zużycie i zasięg: kalkulator kosztów

Wersje elektryczne z akumulatorami 50 i 75 kWh deklarują zużycie około 23,8–23,9 kWh/100 km przy zasięgach około 221 km (50 kWh) i 349 km (75 kWh), co przekłada się na realne zastosowanie w dostawach miejskich i krótkich trasach międzymiastowych bez konieczności ciągłego ładowania. Diesle spalają średnio około 6,4–6,7 l/100 km, a pojemność zbiornika około 69 litrów daje zasięgi rzędu kilkuset kilometrów bez tankowania, co jest wygodne przy dłuższych trasach. W praktyce wybór zależy od profilu pracy: elektryczny Proace opłaca się przy intensywnym ruchu miejskim i stałych bazach ładowania, a diesel będzie korzystniejszy przy dużych przebiegach i ciężkich ładunkach.

Technologia: nie za dużo, ale wystarczająco

Proace oferuje nowoczesne elementy wyposażenia typowe dla segmentu użytkowego, w tym systemy wspomagające kierowcę i ekran multimedialny z obsługą mirrorowania smartfona, co ułatwia nawigację i komunikację podczas pracy. W standardzie lub w pakietach mogą znajdować się systemy wspomagania awaryjnego hamowania, utrzymania pasa i tempomat, które podnoszą bezpieczeństwo podczas codziennych zadań. Interfejsy są przejrzyste i odporne na trudne warunki eksploatacji, a ewentualne opcje komfortowe można dobrać w zależności od potrzeb floty.

Dla kogo: wybór zależy od działalności

Proace Transporter to propozycja dla firm i rzemieślników, którzy potrzebują praktycznego, trwałego i konfigurowalnego vana — elektryk skierowany do firm miejskich i flot z dostępem do ładowania, diesel dla tych, którzy robią długie trasy i przewożą większe ładunki. Opcje długości nadwozia i kabiny (L1/L2, skrzynia lub doppel kabina) pozwalają dopasować samochód do przewozu materiałów, ekip montażowych lub dostaw last-mile. Decyzja powinna opierać się na profilu tras, kosztach eksploatacji i potrzebie ładowności — Proace daje solidne narzędzie do pracy niezależnie od branży.

Najlepsze porównania samochodów

Peugeot Expert Transporter
Toyota Proace Transporter
VS
Peugeot Expert Transporter kontra Toyota Proace Transporter: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Fiat Scudo
Toyota Proace Transporter
VS
In the competitive realm of compact cargo vans, the Fiat Scudo and Toyota Proace Transporter face off with unique merits aimed to woo small business owners and urban dwellers alike. The Fiat Scudo impresses with its sleek Italian design and fuel efficiency, making it a practical yet stylish choice …

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
162100 - 261400 zł
Zużycie L/100km
6.4 - 6.7 L
Zużycie kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
Zasięg elektryczny
221 - 349 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 177 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
69 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1656 - 2100 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
4980 - 5330 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1895 - 1935 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6600 L
Ładowność
955 - 1323 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
120 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
88 - 110 kW
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Toyota

Najlepsze porównania samochodów

Ford Transit Custom Bus
Toyota Proace Transporter
VS
Ford Transit Custom Bus kontra Toyota Proace Transporter: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Mercedes Vito Transporter
Toyota Proace Transporter
VS
In the world of mid-sized transporters, the Mercedes Vito and Toyota Proace stand out with distinct strengths. The Vito impresses with its luxurious interior and advanced technology, offering a touch of premium comfort typically associated with the Mercedes brand. Meanwhile, the Proace is …
Mercedes Vito Bus
Toyota Proace Transporter
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Mercedes Vito Bus, czy Toyota Proace Transporter? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Mercedes V Class
Toyota Proace Transporter
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Mercedes V Class, czy Toyota Proace Transporter? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Peugeot Traveller
Toyota Proace Transporter
VS
Peugeot Traveller i Toyota Proace Transporter w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Transporter
VS
Renault Trafic Bus kontra Toyota Proace Transporter: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Toyota Proace Transporter
VW Grand California
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Toyota Proace Transporter, czy VW Grand California? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Czy Toyota Proace Transporter jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.