Volvo EX40 SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 442 KM 576 km oraz atrakcyjną ceną od 219600 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.
Volvo EX40 trzyma się skandynawskiego języka designu: proste linie, mocno zarysowana przódnica i subtelne akcenty, które wyglądają świeżo bez krzykliwości. Zewnętrzne proporcje są kompaktowe — długość 4440 mm, szerokość 1863 mm i wysokość 1647 mm — co daje SUV-owy wygląd bez poczucia nadmiaru. To auto, które widząc na parkingu informuje: solidne wykonanie i praktyczna elegancja, a nie chwilowa moda.
W kabinie dominuje minimalizm z dobrą jakością materiałów i ergonomią zaprojektowaną pod codzienność; ekrany i przyciski są intuicyjne, a wykończenie nie daje się łatwo zdemaskować przy bliższym kontakcie. Miejsce dla pięciu osób jest dopracowane, z wygodnymi fotelami i przemyślanymi schowkami, które ułatwiają życie na co dzień. Bagażnik oferuje praktyczne 410 l, a po złożeniu siedzeń przestrzeń można powiększyć do około 1 286–1 400 l, co sprawdza się zarówno przy zakupach, jak i weekendowym wyjeździe.
EX40 to kompaktowy SUV z pełną funkcjonalnością: pięć miejsc, płaska podłoga z korzyścią dla komfortu tylnych pasażerów i rozsądne obciążenia użytkowe (ładowność w granicach 430–480 kg). Masa własna w zależności od wersji oscyluje wokół 2 040–2 170 kg, co przekłada się na solidne odczucie prowadzenia i stabilność, ale też wpływa na zużycie energii. Dla rodzin i użytkowników miejskich bagażnik i ergonomia wnętrza oznaczają mniej kompromisów w codziennym użytkowaniu.
Układ napędowy występuje w wielu wariantach — od napędu na tylną o mocy około 238–252 KM do układów dwusilnikowych z nawet 408–442 KM i momentem 420–670 Nm — co daje przyspieszenia od około 7,3 s do 4,6 s 0–100 km/h w najszybszych konfiguracjach. Zawieszenie faworyzuje komfort, ale przy tym zachowuje kontrolę podczas szybszych łuków, a układ kierowniczy jest precyzyjny na drodze i przewidywalny w mieście. Maksymalna prędkość ograniczona do około 180 km/h wystarczy większości kierowców, a napęd AWD dodaje pewności na mokrej nawierzchni lub w trudniejszych warunkach.
Volvo EX40 oferuje baterie o pojemności około 67 lub 79 kWh i średnie zużycie od około 16,6 do 17,6 kWh/100 km, co w homologacji przekłada się na zasięgi od około 480 do 576 km w zależności od wersji. W realnym użytkowaniu wartości zależą od stylu jazdy, temperatury i obciążenia, więc zamiast oczekiwać stałych 500+ km lepiej planować zasięg użytkowy rzędu 300–500 km w typowych warunkach. Szybkie ładowanie uzupełni baterię w rozsądnym czasie, a warianty z dłuższym zasięgiem są sensownym wyborem dla tych, którzy często robią dłuższe trasy.
Kokpit bazuje na nowoczesnym systemie infotainment z integracją Android/Google, intuicyjną mapą i przydatnymi usługami online oraz aktualizacjami OTA, co ułatwia codzienne korzystanie ze smartfonów i aplikacji. Pakiet systemów bezpieczeństwa i asystentów jazdy stoi na wysokim poziomie — Volvo dostarcza funkcje wspomagające jazdę autostradową i miejską, ale wymagane jest aktywne nadzorowanie przez kierowcę. Interfejsy są czytelne, choć obsługa niektórych ustawień może wymagać chwili przyzwyczajenia.
EX40 celuje w klientów szukających kompaktowego, ale pełnoprawnego elektrycznego SUV-a o skandynawskiej estetyce, wysokim poziomie bezpieczeństwa i nowoczesnej technologii; sprawdzi się dla rodziny, dojazdów do pracy i weekendowych wyjazdów. Różnorodność wersji napędowych — od ekonomicznych modeli RWD po wydajne AWD — pozwala dopasować auto do stylu użytkowania i budżetu bez rezygnacji z komfortu. To wybór dla tych, którzy chcą połączyć praktyczność z wyraźnym, ale powściągliwym charakterem premium.
@ media.volvocars.com
@ media.volvocars.com
@ media.volvocars.com
Koszty i Zużycie |
|---|
|
Cena
219600 - 298200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
480 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2040 - 2170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4440 mm
|
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
1647 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1286 - 1400 L
|
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Silnik i Wydajność |
|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|---|
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Volvo EX40 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España