VW ID.4 SUV – Elektryczny – od 177200 zł

4.5 (2)
oceń

VW ID.4 SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 340 KM 569 km oraz atrakcyjną ceną od 177200 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 177 200 zł
DB2021AU00579_medium

VW ID.4

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Zasięg elektryczny : 356 - 569 km
@ Volkswagen

Wygląd i obecność na drodze

VW ID.4 wygląda jak elektryczny SUV zaprojektowany na potrzeby codziennego życia: gładkie linie, duża przeszklona powierzchnia i kompaktowe proporcje sprawiają, że auto wygląda nowocześnie, ale nie krzyczy „futurystyczny koncept”. Z długością około 4,58 m i szerokością 1,85 m ma typowe rozmiary dla segmentu — wystarczająco masywne, by robić wrażenie, ale nie przytłaczające w mieście. Delikatne akcenty stylistyczne i oszczędna grafika świateł podkreślają praktyczny charakter samochodu.

@ Volkswagen

Wnętrze: prosto i funkcjonalnie

Wnętrze ID.4 stawia na minimalizm: dominują duży centralny ekran, cyfrowe zegary i niewiele fizycznych przycisków, co daje schludny, nowoczesny efekt, choć obsługa dotyków wymaga przyzwyczajenia. Jakość materiałów jest na poziomie segmentu — miękkie elementy w miejscach styku z ciałem i miejscami twardsze plastiki niż w autach klasy premium, ale dobrze spasowane. Fotele są wygodne na długich trasach, a pozycja za kierownicą daje dobrą widoczność, co ułatwia codzienne użytkowanie.

@ Volkswagen

Przestrzeń i praktyczność na co dzień

ID.4 to samochód zaprojektowany z myślą o rodzinie: bagażnik ma 543 l pojemności i rozkłada się do około 1 575 l po złożeniu tylnych siedzeń, co w praktyce oznacza swobodę pakowania wózka, zakupów i weekendowego ekwipunku. Miejsce na tylnej kanapie jest wystarczające dla dorosłych na krótszych i dłuższych trasach, a płaska podłoga i niski tunel środkowy ułatwiają trójkę pasażerów z tyłu. Nośność i masy auta są typowe dla platformy elektrycznej — większe baterie i wersje mocniejsze nieco zwiększają wagę, ale nie wpływają zasadniczo na praktyczność.

@ Volkswagen

Jak jeździ: dynamika i prowadzenie

Zakres mocy idzie od spokojnych 170 KM w wersji podstawowej, przez ~286 KM w wariantach Pro, aż po 340 KM w sportowym GTX, co przekłada się na przyspieszenie od około 9 s do 5,4 s 0–100 km/h; napęd może być tylny lub na obie osie, co zmienia charakter jazdy. Zawieszenie jest ukierunkowane na komfort — dobrze wybiera nierówności i tłumi większość nierówności, przy czym przy szybszej jeździe pojawia się wyraźniejszy przechył nadwozia. Kierowca otrzymuje neutralne, przewidywalne prowadzenie platformy MEB, a wersje AWD dodają przyczepności i sportowego temperamentu kosztem większej masy.

@ Volkswagen

Zasięg, ładowanie i zużycie energii

Dostępne baterie to około 52 i 77 kWh, a homologowane zużycie mieści się przeciętnie między ~15,6 a 17 kWh/100 km, co w praktyce przekłada się na WLTP-owski zasięg do około 569 km w najbardziej oszczędniej skonfigurowanych wersjach. W codziennym użytkowaniu realny zasięg będzie zależał od stylu jazdy, temperatury i prędkości — typowo między ~320 a 480 km, więc na większość tygodniowych dojazdów wystarczy ładowanie raz na kilka dni. Dla osób jeżdżących regularnie z autostradami warto brać pod uwagę szybsze spadki zasięgu przy prędkościach autostradowych i planować postoje na ładowanie.

@ Volkswagen

Asystenci, ekran i łączność

ID.4 oferuje pakiet systemów wspomagających kierowcę z adaptacyjnym tempomatem, asystentem pasa ruchu i systemami awaryjnego hamowania, które dobrze sprawdzają się w codziennej eksploatacji, choć czasami wymagają korekty ze strony kierowcy. Interfejs oparty na dużym ekranie centralnym jest czytelny, ale część funkcji przeniesiona na dotyk może rozpraszać podczas jazdy; sterowanie głosowe i integracja smartfona sprawdzają się praktycznie. System multimedialny ma standardowe możliwości łączności i nawigacji, a aktualizacje oprogramowania potrafią poprawić funkcje z czasem.

@ Volkswagen

Dla kogo jest ID.4?

ID.4 to propozycja dla osób i rodzin szukających praktycznego, komfortowego i stosunkowo prostego w obsłudze elektrycznego SUV-a — dobry kompromis między zasięgiem, przestrzenią i codziennym komfortem. Kierowcy nastawieni na ekonomię i wygodę docenią wersje z większą baterią i napędem tylnoosiowym, a ci, którzy chcą więcej mocy i dynamicznego temperamentu, znajdą to w odmianach AWD lub GTX. Model sprawdzi się świetnie jako auto do miasta, na dojazdy i na dłuższe wyjazdy, o ile użytkownik świadomie zaplanuje ładowanie przy intensywnym użytkowaniu autostradowym.

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Volkswagen ID.4 i Skoda Enyaq iV to dwie solidne propozycje na rynku elektrycznych SUV-ów, które przyciągają uwagę zarówno stylem, jak i osiągami. ID.4 oferuje bardziej futurystyczny design, podczas gdy Enyaq iV stawia na przestronność i praktyczność. Oba modele łączą nowoczesne technologie z ekologicznymi rozwiązaniami, co czyni je idealnym wyborem dla przyszłych kierowców.
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
DB2021AU00579_medium @ Volkswagen
DB2020AU01904_medium @ Volkswagen
DB2020AU01882_medium @ Volkswagen
DB2021AU00580_medium @ Volkswagen
DB2021AU00578_medium @ Volkswagen
DB2020AU01904_medium @ Volkswagen
DB2020AU01577_medium @ Volkswagen
DB2020AU01391_medium @ Volkswagen

Koszty i Zużycie
Cena
177200 - 241800 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Zasięg elektryczny
356 - 569 km
Pojemność baterii
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1975 - 2248 kg
Pojemność bagażnika
543 L
Długość
4582 - 4584 mm
Szerokość
1852 mm
Wysokość
1619 - 1634 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1575 L
Ładowność
511 - 551 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
VW

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.4
Tesla Model Y
VS
In the competitive electric SUV market, the VW ID.4 and Tesla Model Y stand out with their distinct features and performance. While the ID.4 offers a spacious interior and user-friendly technology, the Model Y impresses with its exceptional range and cutting-edge Autopilot capabilities. Ultimately, consumers will need to weigh factors like price, driving dynamics, and brand loyalty to determine which vehicle best suits their needs.
VW ID.4
VW ID.5
VS
The VW ID.4 is the practical all-rounder with more interior space and a friendlier price, while the sleeker VW ID.5 dresses the same electric hardware in a coupe-like silhouette for extra road presence. Choose the ID.4 for everyday practicality and the ID.5 if you’d rather turn heads—range and performance are broadly similar, so it boils down to looks and lifestyle.
VW ID.3
VW ID.4
VS
In the electric vehicle arena, the VW ID.3 and ID.4 stand out as two compelling options from Volkswagen, catering to different consumer needs. While the ID.3 excels with its compact design and agile handling, making it ideal for urban environments, the ID.4 offers enhanced space and versatility, appealing to families and adventure seekers. Both models showcase Volkswagen's commitment to performance and sustainability, but the choice ultimately depends on lifestyle preferences and driving habits.
Kia EV6
VW ID.4
VS
Opel Frontera
VW ID.4
VS
VW ID.4
BYD Sealion 7
VS
In the rapidly evolving landscape of electric vehicles, the VW ID.4 and BYD Sealion 7 stand out as strong contenders for eco-conscious drivers. The VW ID.4 impresses with its spacious interior, refined ride, and established global presence, making it a reliable choice for those seeking European craftsmanship. On the other hand, the BYD Sealion 7 offers a striking design with robust technological advancements and competitive pricing, appealing to tech-savvy consumers looking for innovation and value in the EV market.
VW ID.4
BYD Atto 2
VS
Hyundai IONIQ 5
VW ID.4
VS
In the battle of electric SUVs, the Hyundai IONIQ 5 and Volkswagen ID.4 present compelling choices for eco-conscious drivers. The IONIQ 5 impresses with its futuristic design and spacious interior, while the ID.4 offers practical versatility and a well-rounded driving experience. Both models deliver impressive range and technology, but ultimately, personal preference in style and brand loyalty may guide buyers' decisions.
Czy VW ID.4 jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Opinie

Paweł 19 paź 2025, 17:42:12

Super auto.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.